比亚迪电动汽车的保养费用贵不贵？

比亚迪电动汽车的保养费用不贵。与燃油车相比，其保养项目相对较少，电机、减速器理论上无需保养，且电池有质保。不同车型保养费用各有不同，像比亚迪 e2 一年保养约 300 元，秦 EV 三年 6 万公里保养费用共计 1993 元，汉 EV 三年行驶 6 万公里保养费用仅 2052 元。可见，比亚迪电动汽车保养成本经济，在后期使用中能为车主节省不少开支。

具体来看，比亚迪e2的保养周期为6个月或12000km ，首保免费，小保养约100元，大保养约200元，如此算来一年保养费用约300元，着实不高。

秦 EV的保养费用同样较为亲民，首次5000公里保养免费，后续每10000公里小保养综合检测约120元，每2.5万公里更换冷却液、空调滤清器芯费用约 209 元，每 3 万公里左右更换齿轮油、刹车油费用约 333 元，按照三年行驶6万公里来计算，保养费用共计 1993 元，平均每月仅55.4 元。

而比亚迪汉 EV作为一款中大型纯电轿车，保养项目主要是检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等。一年行驶两万公里，平均三年保养花费约 2400 元，每年约 800 元，整体费用也在合理范围之内。

此外，比亚迪纯电车型日常保养通常只需半年到一年更换一次空调滤芯，费用约 200 元。小保养一次约 300 元，大保养 500 - 900 元。就算是大保养，这样的价格也不会给车主带来太大的经济压力。

另外，比亚迪唐插混车型4年保养费用平均每年约600元，保养相对保守，无诱导消费，两套系统故障率低，并且DM-i车型保养费用低于DM-p，保养里程还可适当延长。这对于选择插混车型的消费者来说，无疑也是一个好消息。

综上所述，比亚迪电动汽车保养费用确实不贵。无论是纯电车型还是插混车型，在保养方面都展现出了较高的经济性，能够满足不同消费者的需求，为车主们带来了实惠的用车体验，让大家在享受绿色出行的同时，不必为高额的保养费用而担忧 。