车险必买的几种险的保额怎么确定？

车险必买险种的保额确定方式各有不同。交强险保额由国家统一规定，财产损失最高赔偿 2000 元，人伤损失最高赔偿 18 万元，旨在保障第三方受害者权益。第三者责任险建议一线城市至少选 100 万元保额，要综合当地经济等因素。车损险保额依车辆新车价格和使用年限而定，新车保额高随后递减。驾乘险对车上人员保障出色，保额可视需求选择。总之，需综合自身经济与风险承受力等来确定。

第三者责任险作为交强险的有力补充，在确定保额时，不能仅仅局限于一个固定的数值。正如刚才所说一线城市建议至少选择100万元保额，这是因为一线城市经济发达，交通流量大，一旦发生严重交通事故，造成的人员伤亡和财产损失往往较为巨大。比如在繁华的上海中环以内，交通事故致人死亡平均赔付金额约为62万元，倘若保额过低，在面对此类事故时，车主可能需要自行承担巨额的赔偿费用，给自己带来沉重的经济负担。所以，在综合考虑当地经济发展水平、人均收入情况、个人风险承受能力以及法律规定赔偿标准后，保额设置在50万元到200万元之间较为合适。一般来说，驾驶经验丰富的老司机可以适当选择较低一些的保额，如30万元左右，但对于新手司机而言，由于驾驶技术尚未完全成熟，发生事故的概率相对较高，建议选择50万元甚至更高的保额。而在当前社会形势下，综合各种因素，200万元保额能够在更大程度上为车主提供足够的保障。

车损险保额的确定方式相对复杂一些，它取决于车辆新车价格和使用年限。新车的保额通常较高，这是因为新车的价值相对完整，一旦发生事故，维修成本也相对较高。在实际操作中，新车一般按购置价确定保额，这种方式能够最大程度地保障车辆在全新状态下的损失赔偿。随着车辆使用年限的增加，车辆会逐渐出现折旧，其实际价值也会随之降低，保额也会逐年递减。旧车的保额确定有多种方式，既可以按照投保时的实际价值确定，也就是新车购置价减去折旧金额后的价格，这里的折旧计算是有一定规则的，不足1个月不计折旧，最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%；也可以由投保人和保险公司协商确定，还可以参考市场价值。不同的确定方式各有优缺点，车主可以根据自身情况进行选择。但无论哪种方式，目的都是为了在车辆发生损坏时，能够获得足够的赔偿以支付维修费用。

驾乘险，作为保障车上人员安全的重要险种，它对车上人员的保障程度较高，而且保费相对较低，更为重要的是，即使在车辆无责的情况下也能获得赔偿，相比座位险更为实用。在确定保额时，车主可以根据自身的实际需求进行选择。比如，如果经常搭载重要客户或者家人出行，那么可以适当提高保额，以确保在发生意外时能够为他们提供充分的保障；若只是日常普通通勤使用，保额则可以根据自己的经济情况和风险偏好来灵活确定。一般来说，驾乘险在车内人员都能理赔，最高赔200多万，保费200左右，还可绑定个人投保，这为车主提供了多样化的选择空间。

总之，确定车险必买险种的保额并非一蹴而就之事。交强险有固定的保额规定，为我们提供了基础的保障框架。而对于第三者责任险、车损险和驾乘险等商业险种，我们需要综合考虑自身的经济状况、车辆的实际价值、日常的行驶环境、个人的风险承受能力等诸多因素。只有通过全面、细致的分析和权衡，才能选择出最为合适的保额，确保在遭遇交通事故时，能够获得合理且充分的赔偿，让我们的出行更加安心、无忧 。