本田 NSX 与前代车型相比有哪些重大改进？

本田 NSX 与前代车型相比，有诸多重大改进。

首先在底盘方面，前防倾杆硬度增加 26%，后防倾杆硬度增加 19%，后悬吊连杆硬度提升 21%，还采用专为 NSX 开发的 Continental SportContact 6 性能胎，提升了刹车、过弯及加速的动态表现。

其次在动力系统上，NSX 所搭载的 Sport Hybrid SH-AWD 混合动力组合进行了软件升级，尽管综合马力和峰值扭力维持不变，但重新调整电子动力转向系统、VSA 系统以及主动式电磁悬吊系统后，操控表现再度提升，在日本铃鹿赛道的单圈测试成绩快了 2 秒。同时喷射系统、涡轮增压器以及碳微粒过滤器也进行了升级，在维持输出功率的同时符合最新的 Euro 6d-TEMP 排放标准。

在外观方面，一些原来为镀铬装饰的饰条更改成与车身同色及采用钢琴黑漆处理，新增了 Thermal Orange Pearl 配色，完美呈现车身线条。

而在设计理念上，前代 NSX 以性能为主，线条简单，内饰淳朴。现代的 NSX 前脸更具科技感，采用 LED 光源和霸气的嘴巴，内饰加入运动方向盘和简约中控台，轮毂发动机做了轻量化设计。

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