林肯越野车的四驱系统怎么样？

林肯越野车的四驱系统表现出色，能为驾驶者带来可靠且舒适的驾驶体验。以冒险家为例，在滑轮组脱困测试中，即便三个轮子失去摩擦力也能顺利脱困，对轮胎打滑抑制彻底。交叉轴测试里，离地间隙、悬挂支撑性和四驱动力都有上佳表现。同时，其配备的CCD自适应悬挂系统可提升循迹性等。在复杂路况下，还能实时分配扭矩，轻松应对多种场景 。

林肯旗下除了MKZ外，其它款车型高配均配备四驱系统，从结构上可分为五种类型。除飞行家和领航员外，其余四驱车型采用的是适时四驱。飞行家和领航员配备了博格华纳分动箱，飞行家的五种驾驶模式对应的驱动模式只有4A ，而领航员的驾驶模式则对应2A/4A/4H/4L 。这种四驱系统具备智能监控车辆状况的能力，并能自动分配扭矩。在四驱模式下，动力会平均分配给前后轮；在两驱模式时，分动箱直接将动力传递给后轮，前轮动力则由分动箱经链条传递。就拿飞行家来说，两驱模式下它是后轮驱动，前后桥差速器均为开放式，前桥采用可断开式半轴结构，这样的设计不仅能降低油耗，还增加了驾乘的舒适性。值得一提的是，尽管飞行家没有后差速锁，但凭借3.0T双涡轮增压发动机配合10速变速箱及电子辅助制动，应付一般的炮弹坑路况也不在话下。

全新林肯冒险家提供两驱和四驱两个版本车型，四驱车型搭载智能可分离式四驱系统。该系统十分智能，可以根据车速和路况的变化，灵活地调节驱动系统。在日常驾驶中，当路况良好时，系统可切换为两驱模式，降低能耗；而遇到复杂路况，如松软沙地、低附着力碎石路和泥泞溪水路段时，它能迅速调整为四驱模式，带来更好的通过性，让车辆顺利通过。

总的来说，林肯越野车的四驱系统无论是在技术结构上，还是实际性能表现方面，都展现出了较高的水准。不同车型的四驱系统各有特色，能满足驾驶者在多种场景下的需求，无论是日常通勤，还是偶尔的轻度越野探索，林肯越野车的四驱系统都能为你保驾护航，带来出色的驾驶体验。