新车验车时发动机的哪些方面需要重点查看？

新车验车时，发动机的外观、声音、振动、各项油液、尾气排放以及运行参数等方面都需要重点查看。外观要留意有无油渍、水渍、划痕等，部件连接是否紧密；启动后听声音是否均匀平稳，有无异响；感受振动是否过大；检查各类油液的液位和质量；观察尾气颜色是否正常；还要确保发动机运行参数符合规定。这些方面综合考量，才能更好判断发动机状况 。

首先，来看看发动机外观的检查。打开发动机舱，仔细端详发动机的每一处角落，瞧瞧是否有油渍、水渍的痕迹。哪怕是极其细微的油渍，都可能暗示着发动机存在漏油隐患；而水渍的出现，则或许意味着冷却系统有泄漏问题。同时，留意发动机表面有无划痕与磕碰，这些损伤虽不一定会立即影响发动机性能，但却反映出车辆在运输或存放过程中可能遭遇过不当对待。另外，部件连接的紧密程度也不容忽视，松动的部件可能会随着发动机的运转而产生位移，进而引发更严重的故障。

接着，听听发动机启动后的声音。启动发动机时，它应该迅速响应，没有拖沓之感。在怠速状态下，运转声音要均匀、平稳，如同一位训练有素的乐手演奏出的和谐乐章，不应夹杂金属敲击声等其他怪异的声响。冷启动时，转速表指针通常会打到 1500 转左右，然后正常滑落至 750 - 800 转，这一过程顺畅自然。当慢加油、急加速时，发动机声音应连续且无异常，对油门的反应要精准迅速；慢收油和快收油时，发动机也应干净利落地做出反应。

再感受一下发动机的振动。将手轻轻放在发动机上，正常情况下，发动机的振动不应过大。过大的振动可能意味着发动机内部的部件存在不平衡或其他问题。而且，这种振动不应有明显的不规则性，稳定且适度的振动才是良好发动机状态的体现。

各类油液的检查也至关重要。查看水箱和副水箱的冷却水液面，确保其处于正常范围，同时留意水管有无泄漏，因为冷却系统的正常运作对发动机的散热起着关键作用。检查引擎机油液面和油质，液位应在上下限之间，油质应为淡黄色或棕色且清澈透明。机油如同发动机的“血液”，合适的液位和良好的油质能保证发动机各部件得到充分的润滑和保护。此外，还要关注发电机、压缩机等皮带的松紧度，皮带过松或过紧都可能影响相关部件的正常工作；查看电瓶电解液面及蓄电量，这关系到车辆电气系统的稳定运行；确认刹车总泵油液面，看是否有泄漏；留意雨刷洗涤壶液面管路有无泄漏，喷水角度是否正常；检查各汽油管夹及各软管有无泄漏；查看变速箱油面；注意空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头有无泄漏。

尾气排放情况同样不可忽视。正常情况下，尾气应为无色或淡白色。若尾气呈现黑色，可能是发动机燃烧不充分；尾气为蓝色，也许存在烧机油的现象；而浓白色尾气，则有可能是发动机进水了。通过观察尾气颜色，能初步判断发动机的燃烧状况。

最后，要确保发动机的运行参数符合产品技术文件规定。发动机在额定工况下运转时，排气温度、涡轮增压器进口温度、机油压力等参数都应处于合理区间。功率与标定功率允差为±0.5%，机油消耗率应符合节能指标，怠速转速下稳定持续运转时间应≥5min，起动性在环境温度不低于 - 30℃时应能一次成功，起动时间不超过 10S，整机解体残留物≤400mg 。

总之，新车验车时对发动机的检查是一项细致且全面的工作。从外观的直观查看，到声音、振动的感知，再到油液、尾气以及运行参数的检测，每一个环节都紧密相连，共同反映出发动机的真实状况。只有认真对待每一个检查要点，才能挑选出一台发动机状态良好的新车，为日后的安全驾驶和舒适出行奠定坚实基础。