本田 GTR 有哪些独特的设计亮点？

本田 GTR 拥有众多独特的设计亮点。

首先，其设计理念一切以轮胎抓地力为核心，并配备了著名的 attesa e-ts 四轮驱动系统，这让车辆在加速和操控时能有出色的表现。

为提升操控性，厂家下了很大功夫减轻车身，采用四驱+增压发动机+双离合变速箱的组合来增强性能。四驱相当于多两个轮胎发力，增强抓地力；增压发动机使持续加速时有充足动力；双离合变速箱换挡效率更快，这三大优势赋予了 GTR 无与伦比的“弹射起步”能力。

外观方面，整车线条棱角分明，折线元素多，充满杀气。车头、车尾和两侧翼子板的导流口装饰板上的 GTR LOGO 彰显其独特身份。前大灯造型犀利，四只圆形尾灯极具辨识度，尾翼极大增加了车尾的运动感，20 寸深色大轮毂强化战斗气息。

动力上，GTR 搭载 3.8T V6 双涡轮增压发动机，输出强劲。比如老款机器马力“只有”486 匹，最大扭矩达到 588 牛.米，能达成 3.8 秒破百的成绩，后期更高性能版本甚至能 2.7 秒破百。

内饰方面，座椅很有赛车风格，近似桶椅设计。但总体做工用料缺乏高级感，中控按键和旋钮多，操作繁杂。

在 2023 东京改装展上，2024 款 GTR 前脸采用全新设计，分上下两层，格栅和灯组都有变化，散热开口做了调整。车侧与现款区别不大，侧裙形状调整。车尾部分，大尺寸尾翼、双边共四出排气尾喉等设计十分动感。NISMO 版本前脸设计更激进，车身采用更多碳纤维材质，内饰部分座椅和地台饰板采用碳纤维材质减重，头枕有“NISMO”标识。

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