宝马 7 系在不同年代的设计理念有何变化

宝马 7 系在不同年代的设计理念变化很大。

第一代（E23）于 1977 年诞生，作为试探车型，设计不过分出格，“鲨鱼头”类似 E12 5 系，激进设计独树一帜，还提出“Sport luxury Sedan”概念，注重性能和驾驶乐趣，加入新技术，配置了 ABS 等高级装备，上市后好评多。

第二代（E32）在 1986 年推出，前脸双肾进气格栅变扁，边角加入弧线，灯具工艺提升，尾灯更大更靓，还推出长轴距 Li 版本，塞进当时能想到的各种配置，首次推出 V12 发动机，但定位仍不如奔驰 S 级。

第三代（E38）在 1994 年亮相，车身更扁平，前脸舍弃黑色底板，大灯采用一体式陷入式设计，内饰大量用皮革与实木，进入电子时代，有了更多电气化配置，这代与 S 级平起平坐。

第四代（E65/E66）于 2001 年登场，设计大胆，车尾分层式设计被称“班戈式屁股”，机械上有进排气技术等黑科技，人机交互系统 iDrive 影响深远，销量表现出色。

第五代（F01）在 2008 年上市，以豪华为出发点，外观厚重，细节向旧时代致敬，内饰豪华，加入智能化配置，全面涡轮化，与当时的 S 级竞争，失去了些运动特色。

第六代（G11）从 2015 年开始，追求时尚感与科技感，外观回归扁平，中期改款进气格栅加大，内饰科技感提升，入门动力为 2.0T，风格改变找到自己道路。

第七代（G70）在 2022 年亮相，设计更具气场，有分体式大灯、环形光耀格栅等，技术上首创无接触式自动开合车门等，以数字科技打造豪华体验。

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