两厢汽车和三厢汽车哪个更省油？

在油耗方面，通常三厢汽车相比两厢汽车更省油，但差距并不显著。汽车的油耗受多种因素影响，外观设计便是其一。三厢车车尾横截面积小，行驶时车尾负压小，风阻相对较小，进而油耗较低，尤其在高速行驶时这一优势更明显。不过，两厢车一般发动机排量较小、整车重量轻，理论上也有省油的可能，但综合来看，多数情况下三厢车还是更具油耗优势。

从实际的真实油耗数据中，我们也能看出一些端倪。在紧凑型轿车类别里，两厢车型平均油耗百公里8.32升，而三厢车型平均百公里8.18升。从这组数据可以直观地发现，在紧凑型轿车这个细分领域，三厢车在油耗方面确实更胜一筹。在多数具有代表性的车型中，两厢车的油耗普遍偏高，不过也有例外，比如丰田威驰系列自动挡车型，它的两厢版在油耗表现上或许有着独特之处。

其实，两厢车搭载小排量发动机以及整车重量轻这两个特点，原本是有利于降低油耗的。毕竟汽车的质量和油耗成正比关系，车身重量越轻，理论上在行驶过程中克服阻力所需要消耗的燃油就越少。然而，现实情况是，两厢车的外观设计在高速行驶时产生的风阻相对较大，这在一定程度上抵消了其自身重量轻和发动机排量小带来的省油优势。

另外，不同的驾驶习惯、道路条件以及车辆负载等因素，也会对两厢车和三厢车的油耗产生影响。一个驾驶风格较为激进，频繁急加速、急刹车的司机，无论是驾驶两厢车还是三厢车，油耗都会比平稳驾驶时要高。而在拥堵的城市道路中行驶，车辆走走停停，发动机需要不断地消耗燃油来维持运转，这时候车辆的油耗也会明显上升，在这种情况下，两厢车和三厢车的油耗差异可能就会被进一步模糊。

综上所述，虽然在大多数情况下，三厢车凭借其相对较小的风阻等因素在油耗方面略胜两厢车一筹，但由于影响汽车油耗的因素众多，两厢车和三厢车在实际使用中的油耗差距并不绝对。消费者在选择购买两厢车还是三厢车时，不能仅仅将油耗作为唯一的考量因素，还需要综合考虑车辆的外观、空间实用性、个人驾驶需求等多方面因素 。