兰博基尼新款大牛与旧款相比有哪些明显的改进？

兰博基尼新款大牛 Revuelto 与旧款相比，在多个方面有明显改进。

外观上，新款大牛的楔形设计脱胎换骨，如宇宙星舰般酷炫，细节处“Y”型设计贯穿始终。

车身架构与底盘方面，采用高强度碳纤维单体结构，重量减轻 10%，扭转刚性增加 25%，前防倾杆硬度提升 11%，后防倾杆硬度提升 50%，转向比降低 10%，弯道通过能力更强。尾部造型二元结构，巨大扩散器十分惊艳。

动力系统变化巨大，新款搭载由全新 6.5 升 V12 自然吸气发动机和三台驱动电机组成的插混系统，综合功率达 1015 马力，峰值扭矩 1500N·m，最高时速超 350km/h，0-100km/h 加速仅 2.5 秒，0-200km/h 加速不到 7 秒。

内饰方面，新款虽更精致、更具电气化特征，但少了战斗机座舱般的整体氛围。

新款大牛的前脸日行灯犀利，机盖顶有散热气孔，与大灯等形成独特造型，前保险杠设计前卫立体。侧面进气口和格栅形状改变，后翼子板夹紧车身。

动力系统方面，新款发动机调转、变速箱倒置、电机取代倒挡。新的 6.5L 自然吸气 V12 发动机减重 17 公斤，压缩比提高，进气和排气优化。前轴双电机和后轴集成电机搭配 8 速双离合变速箱，换挡速度更快，功能多样。电池容量 3.8 度，纯电模式能行驶 10 公里，充电时间短。

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