兰博基尼新款大牛在操控性能方面有怎样的提升？

兰博基尼新款大牛在操控性能方面有显著提升。

动力上，搭载 6.5 升 V12 发动机搭配三台电机，综合功率达 1015 马力，配备 8 速双离合变速箱和扭矩矢量分配的四轮驱动系统，零百加速仅 2.5 秒，提速至 200 公里仅 7 秒，最高时速超 350 公里。

新车提供 Recharge、Hybrid、Performance 等 13 种驾驶模式，通过方向盘旋钮选择，操作更便捷，驾驶者能更专注驾驶。

车身采用大量碳纤维材料，单体式车身减重 10%，前车架减重 20%，强度提升 25%。

配备电子悬架系统和动态转向系统，防倾杆刚度前后分别增加 11%和 50%，转向比降低，四轮转向，普利司通搏天族 Sport 轮胎接地面积增加 4%。

首搭电驱动扭矩分配系统，搭配车辆动态控制系统 2.0，还采用四轮驱动和电子稳定控制系统，保证高速行驶的稳定和安全。

前后悬架采用水平推杆悬架系统，能有效降低车辆侧倾幅度，提升过弯性能。

主动空气动力学设计在高速行驶时最大可提供的下压力比前任 Aventador 多 66%，提升车辆高速行驶的稳定性。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。