比亚迪元新能源的保养成本高吗?

比亚迪元新能源的保养成本不贵。首保一般免费,后续的保养间隔和费用都较为合理,如每年 1 万公里保养费约 300 元,6 万公里总保养费约 2100 元。相比燃油车,其保养项目有所减少,像永磁同步电机、减速器等无需保养。并且,比亚迪还提供电芯终身质保。诸多因素综合起来,使得比亚迪元新能源在保养成本方面展现出明显优势,是经济实惠的选择 。

比亚迪元新能源的保养成本高吗?

具体来说,首保之后,每10000公里小保养一次,费用约220元,主要进行综合检测等项目。每2.5万公里需要更换冷却液、空调滤清器芯和刹车油,这部分费用约375元。每3.5万公里更换齿轮油,大概花费65元 。按这样的保养周期和费用计算,三年内行驶6万公里保养费用共计约2575元,平均每月的保养费用并不高,对于广大车主而言负担较小。

还有一种保养周期算法,首次保养免费,一般在12000公里或6个月后进行,之后每12000公里或6个月保养一次。小保养包含更换空调滤清器和全车常规检查,含工时费约250元;大保养则需更换空调滤清器、变速箱油、制动液、防冻液等,并进行全车常规检查,含工时费约800元。按此推算,行驶6万公里保养总费用约2100元。

另外,值得一提的是,配备空调绿净系统的车型三年6万公里保养成本比配备PM2.5空调滤芯的车型高约300元。不过这也只是一个小波动,整体对比下来,依然处于较低水平。而且常规检查中还包含系统免费升级项目,为车辆带来更多潜在价值。

在与燃油车对比方面,比亚迪元新能源确实有着得天独厚的优势。燃油车正常保养项目里,发动机需要定期更换润滑油,而比亚迪元新能源的永磁同步电机无需保养,这就省出了一笔费用;传统燃油车的变速箱保养也是一笔开支,可比亚迪元新能源采用的减速器,理论上不需要像燃油车变速箱那样频繁保养;同时,纯电子助力系统也不需要更换助力油。再加上比亚迪为电芯提供终身质保,电池组外壳密封良好,除非碰撞由车险赔付,极大地降低了电池方面的后顾之忧,进一步减少了保养成本。

综上所述,比亚迪元新能源在保养成本上,无论是首保政策,还是后续的保养周期、费用,亦或是与燃油车对比所展现出的优势,以及电池方面的保障等,都充分表明它的保养成本并不高,对于想要购买新能源汽车的消费者来说,无疑是一个在保养开支上经济划算的选择。

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