水冷柴油机的维护保养要点有哪些？

水冷柴油机的维护保养要点众多，涵盖冷却液使用、定期检查、不同时段保养等方面。冷却液方面，即便夏季也尽量不用硬水，可添加软化药剂；定期检查冷却系统是否泄漏、部件工作是否正常。不同时段的保养工作也各有侧重，从每班的检查紧固，到一号保养的滤清器清洗、部件检查，再到二号保养的深度清洁与部件调整，环环相扣，做好这些才能让水冷柴油机性能良好、运转稳定 。

在冷却液的使用上，水冷柴油机有着较为严格的要求。哪怕是在炎炎夏日，即便不使用防冻液，也最好不要直接使用硬水来充当冷却液。因为硬水在冷却系统中循环时，容易产生水垢，这些水垢会逐渐堆积在管道和部件表面，影响冷却液的正常流动和散热效果，进而导致柴油机的工作温度过高，影响其性能和寿命。倘若没有条件添加软水，那么可以加入像 DCA 药剂这类软化水的药剂。这些药剂能够发挥出重要作用，它们不仅可以防止冷却系统内部生锈腐蚀，还能有效抑制水垢的形成，全方位保护整个冷却系统，确保其始终处于良好的工作状态。

定期检查对于水冷柴油机的稳定运行至关重要。要定期对冷却系统进行细致入微的检查，首先要查看冷却系统是否存在泄漏现象，任何细微的泄漏都可能导致冷却液逐渐减少，影响散热效果。还要密切关注冷却液水位，确保其处于合适的位置，水位过低可能会使冷却系统无法正常工作。节温器的工作状态也不容忽视，节温器控制着冷却液的循环路径和流量，如果它工作不正常，会导致柴油机的温度调节出现问题，时而温度过高，时而温度过低。同时，要检查冷却系统的管道内部是否有水垢产生，一旦发现有异常情况，必须及时进行处理，以保证冷却系统的正常运行。

不同时段的保养工作是保障水冷柴油机性能的关键环节。每班保养（每工作 10 小时）时，要对各联接部位进行检查，柴油机在运行过程中，震动可能会使联接部位的螺丝松动，必要时需进行紧固，防止出现漏油、漏水、漏气等故障。还要仔细清除柴油机外表的泥土、灰尘和油污，保持其外观整洁，良好的散热性能。同时，要认真检查燃油、润滑油、冷却水的存量，当发现存量不足时，需按照规定的牌号进行添加，确保柴油机有足够的“动力源泉”和正常的工作介质。

一号保养（每工作 100 小时）则在此基础上更进一步。除了完成每班保养的全部内容外，要着重清洗空气滤清器并更换机油，尤其是在工作环境灰尘较多的情况下，更应提前进行此项工作，以保证进入柴油机的空气清洁，减少部件磨损。还要清洗机油滤清器、燃油箱加油滤网、纸质柴油滤芯，去除其中的杂质，确保燃油和机油的清洁度。此外，检查气门间隙和减比机构工作情况，并根据需要进行调整，这对于柴油机的正常燃烧和动力输出至关重要。在必要时，还需更换曲轴箱的润滑油，为柴油机的运转提供良好的润滑条件。

二号保养（每工作 500 小时）则是更为深入和全面的维护。完成一号保养的所有项目后，要对燃油箱进行彻底清洗，去除内部的杂质和沉淀物，保证燃油的纯净度。清除气门上的积炭，并仔细研磨气门，以恢复气门的密封性，提高燃烧效率。对气缸盖、气缸、活塞连杆组的积炭也要进行清除，并用柴油清洗干净，必要时更换磨损超限的零件，确保这些关键部件的性能。拆下曲轴油塞，清洗连杆轴颈油腔和曲轴油道，保证润滑油的顺畅流通。检查喷油器的喷油压力及雾化情况，根据实际情况进行调整，使燃油能够充分燃烧。最后，不要忘记对冷却系统进行全面清洗，确保整个冷却系统的散热性能良好。

总之，水冷柴油机的维护保养是一项系统而细致的工作。从冷却液的精心选择与使用，到定期检查的一丝不苟，再到不同时段保养工作的严格执行，每一个环节都紧密相连，不可或缺。只有认真做好每一个要点，才能确保水冷柴油机始终保持良好的性能，稳定可靠地运转，为各种工作提供强劲的动力支持 。