北京 40 柴油版的越野能力强吗？

北京 40 柴油版的越野能力很强。它搭载 2.0T 涡轮增压柴油引擎，动力输出稳定且油门响应灵敏，能为越野提供充足动力。非承载式车身保证了结构稳定性，全时四驱系统、后桥差速锁等配置，极大提升了通过性与脱困能力。此外，优化的油底壳、高镍合金排气歧管等设计，也让它能更好地应对极端越野状况。可以说，北京 40 柴油版是越野路上的得力“伙伴” 。

这台2.0T涡轮增压柴油引擎与8速自动变速器默契配合，动力输出不仅稳定平滑，在面对各种复杂路况时，还能迅速响应驾驶者的需求，灵敏的油门让车辆可以轻松应对起伏、坑洼等状况。

非承载式车身是硬派越野的经典配置，北京40柴油版采用这种车身结构，就如同给车辆穿上了一层坚固的铠甲，保证了车身在高强度越野时的结构稳定性，即便是遭遇剧烈颠簸和扭曲，也能最大程度保障车内人员的安全以及车辆整体的完整性。

而全时四驱系统与后桥差速锁的配备，更是如虎添翼。全时四驱能持续为四个车轮提供动力，让车辆在湿滑、泥泞等路面也能有良好的抓地力和通过性。后桥差速锁则可以在一侧车轮打滑时，将动力传递到有附着力的车轮上，助力车辆轻松摆脱困境。部分车型还配备前后双差速锁，这进一步提升了车辆在极端路况下的通过性和脱困能力。并且通过双速分动箱，车辆能够实现前后轴50:50恒功率分配，还提供三种驾驶模式，4L车型扭矩可放大2.54倍，让驾驶者可以根据不同路况和需求灵活选择。

值得一提的是，结构优化的油底壳设计十分巧妙，它能够满足车辆在陡坡越野时的特殊需求，确保发动机的润滑系统正常工作。高镍合金排气歧管更是展现了北京40柴油版的卓越性能，其具备极高的耐高温能力，能提高车辆在极限工况下的温度承受能力，保障车辆稳定运行。

另外，北京40柴油版还有不错的燃油经济性，官方百公里综合油耗8.5L ，满油续航可达1148km，这使得它在长途越野中无需频繁寻找加油站，能够更加从容地奔赴远方。

总之，北京40柴油版凭借其出色的动力系统、可靠的车身结构、强大的四驱与差速锁配置以及诸多贴心的细节设计，在越野性能方面表现卓越，无论是面对山川河流，还是复杂的野外小道，它都能勇往直前，为越野爱好者带来精彩的越野体验。