奔驰小精灵的动力性能怎么样？

奔驰小精灵，也就是 smart 精灵系列的动力性能是相当出色的。

比如 smart 精灵#5，它搭载四驱双电机，峰值总功率 475kW，在 Boost 超车模式下，动力全擎释放，加速快感明显，爬山过程轻松应对。

而且还支持 800V 纯电高压平台、4C 超快充电，提供超 740 公里（CLTC）和 550 公里（WLTP）的出色续航里程，实用且无续航焦虑。试驾中，加速线性，像开燃油车，城市快车道加速快捷，无突兀感。

底盘是前双叉臂+后五连杆独立悬架布局，还有“精灵魔毯”空气悬挂和 CCD 连续可变阻尼减震器，每秒 500 次响应速度实时调节，经过连续弯道车身平稳，砂石及水坑路段颠簸感不明显。

smart 精灵#1 BRABUS 性能版采用前后双电机四驱布局，系统总功率达到 315kW，总扭矩 428N·m，0-100km/h 加速时间仅需 3.9 秒。Comfort 模式起步平缓且动力输出线性，超车时动力直接，Eco 模式加速稍显“慵懒”，BRABUS 模式加速激进，还有模拟声浪提升驾驶激情。

制动方面，高速制动力释放线性，低速刹车踏板灵敏。

smart 精灵#3 最大总功率达到 315kW，峰值总扭矩 543Nm，零百加速时间更是缩短至 3.6 秒。

smart 精灵#5 全系基于 800V 高压平台打造，单电机版本最大功率有 250kW 和 267kW 之分，双电机版本最大功率有 432kW 和 475kW 两种，顶配的 BRABUS 性能版起步快，加速能力强，轻踩加速踏板动力明显介入，在 Boost 超车模式下动力性能全部释放，百公里加速约 4.9 秒。

在崎岖道路上，其空气悬挂可上升 40mm 避免“擦底”，能对减震器毫秒级实时调节，不同路段都很平稳，快速转弯车身稳，无侧倾现象。

智能驾驶方面，高速能保持车道居中、自动进出匝道、跟车，城区能主动避让、识别交通标识，停车场可遥控泊车、记忆泊车。

总之，smart 精灵系列车型动力性能强劲，能满足不同驾驶需求。