宝马新款在动力性能方面有怎样的提升？

宝马新款在动力性能方面实现了全方位提升。新款宝马 M2 发动机最大功率提升，加速时间缩短，最高车速提高；全新宝马 3 系发动机输出功率和扭矩增加；新款宝马 iX 升级车型马力显著提升，还新增入门级车型；全新宝马 X3 燃油版和插混版功率均有提高，变速器性能优化；此外部分新车也有不同程度动力升级，为驾驶者带来更出色体验。

先看新款宝马M2，它搭载优化的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率提升15千瓦（20马力）达到353千瓦，最大扭矩为600牛·米。手动挡车型0-100公里/小时加速仅需4.2秒，自动挡更是缩短至4秒。若选装M驾驶套装，最高车速能提升到285公里/小时，强劲的动力输出让驾驶者在赛道上尽情驰骋。而2025款宝马M2中期改款，配备升级的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率增加20马力达473马力，扭矩提升至600N·m。在加速表现上，0-62英里加速时间缩短0.1秒，在0到124英里加速测试中，自动挡和手动挡都比老款快0.6秒，最高时速电子限速155英里，选M Driver驾驶套装后能提升到177英里。另外，宝马新款M2 CS预计今年年底前或2025年首发，动力将搭载3.0T双涡轮增压发动机，最大功率提升至525马力，超越宝马M4 Competition车型，并且全系适配8速自动变速箱，为驾驶者带来更高效、顺畅的动力传输体验。

全新宝马3系同样不容小觑。其2.0T发动机分高低功率两种调教，高功率版本输出功率为190千瓦，峰值扭矩为400牛•米，较上代车型提升超10%；低功率版本最大输出功率135千瓦，峰值扭矩提升超过10%，达到300牛•米。新款3系取消了320版本，入门动力提升至325版本，330车型动力依旧强劲。新3系采用的B48B20B发动机相比老3系的B48B20C发动机在性能上更出色，再搭配2.0T+采埃孚8AT挡手自一体的变速箱，舍弃低功版本后，爆发力十足，无论是城市道路的起步，还是高速上的超车，都能轻松应对。

新款宝马iX对动力进行了巧妙的调整与增加。它将老款xDrive50和M60车型升级为xDrive60和M70，xDrive60车型最大马力达到543匹，高于老款xDrive50车型的523匹马力；M70车型最大马力达到659匹，相比M60车型的619匹多出40匹。在加速性能上，xDrive60车型在0-96km/h加速时间仅需4.4秒，最高车速达到200km/h；M70车型在0-96km/h加速时间则仅需3.6秒，最高车速可达250km/h。不仅如此，还新增入门级车型宝马iX xDrive45，最大马力达到408匹，0-96km/h加速时间仅为4.9秒，为消费者提供了更多选择，满足不同需求。

全新宝马X3的动力提升也十分显著。海外版燃油版车型搭载2.0T四缸发动机+48V轻混系统，有高低功率调校，20 xDrive版本最大功率达208马力，30 xDrive版本最大功率提升到259马力 ，M50 xDrive版本搭载3.0T直列六缸发动机与48V轻混系统，最大功率398马力，0-100km/h加速4.6秒。国内依旧搭载2.0T发动机和8速自动变速箱，功率和扭矩提升，低功率版本最大功率为140千瓦，峰值扭矩为310牛米；高功率版本最大功率提升到190千瓦，峰值扭矩为400牛米。长轴距版申报的30L车型，最大功率190kW，峰值扭矩400N·m；25L车型预计最大功率140kW，峰值扭矩310N·m。新车均匹配8速手自一体变速箱，标配xDrive四驱系统。插电式混合动力版本系统综合最大功率达到299马力，纯电续航里程增加。还可能引进M50标准轴距车型等，低功率25L版本可能提供190匹马力，高功率30L版本则可能达到258匹马力。同时，变速器换装ZF8速自动变速器，换挡速度、平顺性提升，燃油经济性优化。

此外，部分新车也展现出了独特的动力升级。新车将推出218d Gran Coupé、220d Gran Coupé、220 Gran Coupé、M235 xDrive Gran Coupé共四种车型等级。其中220车型搭载1.5升涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统，匹配7速双离合器变速箱，采用前轮动力驱动，最大功率170马力，0-100km/h加速为7.9秒。M235 xDrive则搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，匹配7速双离合器变速箱，采用四轮动力驱动，最大功率达300马力，0-100km/h加速仅需4.9秒，极速可达250km/h，为消费者带来了不同风格的驾驶乐趣。

综上所述，宝马新款在动力性能方面的提升是多维度的，无论是发动机功率、扭矩的增强，还是加速时间的缩短、最高车速的提高，亦或是车型的增加、变速器的优化，都让宝马新款在动力领域展现出了强大的竞争力，为驾驶者带来更加卓越、多元的驾驶体验，满足不同消费者对动力性能的追求。