奔驰 AMG GTR 的悬挂系统怎么样

奔驰 AMG GTR 的悬挂系统采用前、后双叉臂独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构复杂但性能出色的独立悬挂类型，由左右两个叉臂组成，中间还有连杆。

这种悬架能有效抑制车身侧倾幅度和刹车点头现象，从而大幅提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

相比非独立悬架，独立悬架中间断开，同轴两个车轮不会互相干涉，这是独立悬架舒适性和操控性更优的关键。

常见的独立悬架还有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双球节悬架和双横臂悬架。

双叉臂悬架虽好，但由于结构复杂、零部件多，导致成本较高，所以通常只在豪华车和运动型汽车上应用。

奔驰 AMG GTR 作为一款高性能跑车，选择双叉臂独立悬架，正是为了满足其对操控和舒适的高要求，给驾驶者带来极致的驾驶体验。