宝马 8 系的保养费用贵不贵

宝马 8 系的保养费用相对较高。宝马 8 系常规保养每 1 万公里一次，更换机油和机滤约 1145 元，其他如空气滤清器、空调滤清器、火花塞等零部件也有各自的更换周期和费用。3 年 6 万公里保养总费用约 17539 元。虽然这一费用高于普通车型，但考虑到宝马 8 系的豪华定位与卓越性能，这般保养投入也是维持其良好状态的必要付出 。

具体来看，空气滤清器和空调滤清器一般2万公里左右更换，空气滤清器需1334元，空调滤清器为999元。火花塞同样2万公里更换一次，费用945元。燃油滤清器也是2万公里一换，要692元。刹车油3万公里更换，花费878元。如此算来，各项保养项目随着公里数的增加，费用也在逐步累加，这也是宝马8系保养费用相对较高的原因之一。

以2019款宝马8系3.0T自动敞篷轿跑车840i首发限量版行驶9万公里的保养项目为例，费用更是不菲。燃油滤芯保养套餐673元，火花塞保养套餐1287元，雨刮片保养套餐599元，后部制动片及制动盘保养套餐4859元，前部制动片及制动盘保养套餐5219元，空气滤芯保养套餐419元，空调滤芯保养套餐999元，制动液保养套餐325元，四轮定位600元，清洗空调风道260元，轮胎调位和动平衡200元。这么多的保养项目和较高的费用，进一步体现了宝马8系保养成本之高。

然而，保养费用的高低不能孤立地去评判。宝马8系保养容易，4S店和进口零件数量多，仓库备用零件齐全，这为车辆的保养提供了便利，减少了等待零部件的时间成本。而且相比一些同级别车型，它也并非是保养费用最高的。例如和保时捷迈凯相比，宝马8系保养费用还低些；和3.0T宝马7系四驱版相比，8系养车成本可能更经济。即便在ABB系列里，奔驰的保养成本其实更贵，宝马8系只是略高而已。

此外，一年两次的常规保养核心是更换机油和机滤及车辆检查，总体费用约2000元，相对其豪华车型的定位来说，价格还算合理。虽比普通车辆保养成本高，但考虑到宝马8系的高性能、高品质以及带来的独特驾驶体验等投入，这般的保养费用还是在可接受范围之内的。

综上所述，宝马8系保养费用确实相对较高，这是由其豪华品牌定位、高端零部件以及保养项目等多种因素决定的。但在同级别车型对比中，它并非遥不可及。而且为了保持车辆的良好性能和品质，适当的保养投入也是值得的，在整体的用车体验中，这也是维持其卓越表现的一部分代价 。