汽车水箱是在车内还是车外

汽车水箱通常在车外的发动机舱内（后置发动机车型除外）。一般来说，它位于车辆前部，在空调冷凝器后面、发动机及风扇前方，紧贴汽车前脸迎风的格栅之后。打开发动机舱盖，往往能看到水箱上盖，水箱盖上一般有警示字样。部分车型要完整看到水箱，可能需拆开车辆前端保险杠包围。不同车型的水箱位置虽有差异，但大多都在这一区域 。

之所以水箱多设计在这个位置，是有诸多考量的。首先，车辆前部迎风的格栅后面是绝佳的散热位置。当车辆行驶时，迎面而来的风能够直接吹拂到水箱，极大地提高了散热效率。这对于水箱发挥其核心作用——散发热量，至关重要。要知道，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统的主要机件，冷却水在发动机水套中吸收热量后，流到散热器，也就是水箱这里，将热量散发出去，随后再回到水套内循环，以此实现对发动机温度的精准调节。

其次，把水箱放置在发动机及风扇前方，与整个汽车冷却系统的运作逻辑相契合。发动机水泵会将热水打入水箱的上水室，经过散热管带冷却后进入下水室，接着再进行循环。风扇的存在则进一步强化了空气的流动，辅助水箱更好地完成散热工作。所以通过找风扇也能大致确定水箱的位置，水箱一般就在风扇的前面或者后面。

另外，在发动机舱内，水箱的位置布局也充分考虑到了与其他部件的兼容性。它和空调冷凝器、发动机等部件各司其职，又相互配合，共同保障车辆的正常运行。而且，水箱进水口一般在发动机舱右侧，靠近雨刮液进水口，这样的布局既方便了日常的维护和添加冷却液操作，又在一定程度上避免了不同液体添加口的混淆。

总之，汽车水箱在车外发动机舱内的位置设计，是综合了散热需求、系统运作、部件兼容性以及维护便利性等多方面因素的结果。这个位置的选择为水箱高效履行其在汽车冷却系统中的使命提供了有力保障，确保汽车发动机始终处于适宜的工作温度环境，从而让车辆能够稳定、可靠地行驶 。