东风本田艾力绅的操控性好不好？

东风本田艾力绅的操控性较好，在MPV车型中表现可圈可点。高速行驶时，即便速度达到130码也不会发飘，扎实的底盘质感与良好的过弯支撑，为驾驶者带来充足信心。转向方面，混动版轻盈且路感丰富，转向力度会随速度合理变化，对女性车主十分友好。此外，E-CVT无级变速箱让换挡平稳顺畅。种种出色表现，让艾力绅给驾驶者带来舒适可靠的驾驶体验 。

从底盘表现来看，东风本田艾力绅着实令人称赞。当车辆行驶在高速上，扎实的底盘质感宛如一位沉稳的守护者，紧紧贴合地面，即便是面对较高的车速，也能给予车身足够的稳定性，不会出现轻飘飘的感觉。在过弯时，底盘出色的支撑性更是发挥得淋漓尽致，能有效减少车身的侧倾，让驾驶者在高速过弯过程中充满自信，仿佛一切尽在掌握之中。这种扎实且稳定的底盘调校，不仅提升了操控的安全性，还为车内乘客带来了更为舒适的驾乘感受。

转向系统也是艾力绅操控性的一大亮点。混动版车型的转向十分轻盈，对于力气较小的女性车主来说，驾驶起来轻松自如。同时，它又保留了丰富的路感，让驾驶者能够通过方向盘感知到路面的各种状况，避免了转向过于模糊所带来的不确定性。更为精妙的是，转向手感会根据速度区间进行相应变化。在低速行驶时，转向轻盈灵活，方便在狭窄路段进行转弯、掉头等操作；而当车辆进入高速巡航状态，转向会逐渐变得沉稳，确保车辆行驶方向的稳定，这种变化完全契合了家用MPV日常使用场景的需求，既实用又贴心。

不得不提的还有艾力绅的E-CVT无级变速箱，它就像是一位技艺精湛的舞者，在换挡过程中展现出无与伦比的优雅。换挡逻辑清晰合理，速度表现也十分出色，整个行驶过程平稳顺畅，几乎感觉不到换挡的顿挫感。电动机的特性更是锦上添花，使得动力输出更为平顺，无论是在城市道路的走走停停，还是在高速上的持续巡航，都能为驾驶者带来丝滑般的驾驶体验。

此外，艾力绅的油门和刹车踏板调校也非常线性。线性的油门踏板让驾驶者在加速过程中能够精准控制车速，无论是满载还是空车状态，提速都能表现得游刃有余；线性的刹车踏板则保证了制动的平稳性，在需要减速或停车时，能给予驾驶者稳定且可靠的制动反馈，进一步提升了操控的便利性和安全性。

方向盘轻巧的设计，让驾驶者在操控车辆时不会感到吃力，轻松转动方向盘就能实现车辆的转向。同时，悬挂系统也能有效地吸收路面的震动，确保车辆在行驶过程中的平稳性，减少因路面颠簸而带来的不适感。

东风本田艾力绅凭借其在底盘、转向、变速箱、踏板调校以及方向盘和悬挂等多方面的出色表现，为驾驶者打造了一个舒适、便捷且安全的操控环境。它在保证MPV实用性和舒适性的基础上，将操控性提升到了一个新的高度，让每一次驾驶都成为一种享受。