五菱车的安全性能怎样？

五菱车的安全性能很不错。

首先在车身强度方面，五菱多款车型都采用了高强度钢，比如五菱缤果的超高强钢占比达 74%，覆盖全车 25 处关键防护位置，五菱星光 S 的结构件高强钢占比超过 82.5%，还有 1200 兆帕超高强钢冷冲压技术和 1500MPa 航空级热成型钢。五菱宏光 MINIEV 乘员舱采用笼式高强钢骨架，全车高强钢比例达 57%，五菱缤果 PLUS 车身高强钢占比达 74.8%，22 处采用超 1500Mpa 高强度热成型钢。

在底盘悬挂方面，五菱缤果 410km 灵犀尊享款进行了全新底盘高阶调校，后扭梁从开口设计变为封闭设计，承重能力增加 41%，底盘一体性提升。

其次在电池安全方面，五菱多款车型搭载的神炼电池表现出色。神炼电池的电池包采用独创 MUST 多功能一体化结构技术，能有效提升电池系统结构强度 10%以上，拥有易拆卸、维护方便特点，具备超高级别的 IP68 防护等级。电芯采用行业首创的“问顶技术”，从多方面优化设计，规避内短路风险，确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火。而且还搭载高集成高精度智能电池管理 BMS 系统，7x24 小时全天候的云端电池智能监控，能快速识别判断与主动预警。

再者在主被动安全配置方面，五菱缤果 410km 灵犀尊享款标配主副驾驶双气囊，还新增前排侧气囊，后刹车从鼓式改为盘式，配合电子手刹，还有 EBA 刹车辅助、TCS 牵引力控制、上坡辅助和 ESC 车身稳定控制等。五菱星光 S 全系标配环抱式 6 安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排双侧气囊以及远超同级的左右贯穿式侧气帘，还有 540°超广角全景影像。五菱缤果 PLUS 标配主副驾和前排侧 4 气囊，拥有 ESC 电子车身稳定系统、定速巡航、AUTO HOLD 自动驻车功能、倒车雷达、倒车影像、ABS 防抱死系统以及上坡辅助功能等。

总之，五菱车在车身强度、电池安全和主被动安全配置等方面都下足了功夫，安全性能值得信赖。

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