溜背式轿车的油耗表现怎样？

溜背式轿车的油耗表现因车型搭载的动力系统不同而有所差异。像吉利部分采用混动系统的溜背轿车，能耗表现较为出色；星瑞搭载 2.0T 发动机，NEDC 综合油耗为 6.7L/100km；福特蒙迪欧运动版 2.0T 混动系统下，WLTC 综合油耗 5.99L；宝骏 RC - 5 搭载 1.5L 和 1.5T 发动机，百公里油耗低至 6.2L。可见，溜背式轿车油耗没有固定标准，不同动力配置带来的油耗情况各有不同 。

对于吉利那些采用混动系统的溜背轿车而言，其能耗之所以较为出色，是因为混动系统能够在不同工况下合理调配发动机与电机的工作，在城市拥堵路况下，电机可以单独驱动车辆，避免了发动机在低效区间运行，从而降低油耗。比如参考星舰7 EM-i（由1.5L发动机 + 218马力电机 + 单挡DHT变速箱组成，CLTC馈电油耗为3.75L/100km） ，全新轿车在类似混动系统加持下，能耗表现自然令人期待。

星瑞作为搭载2.0T发动机的大溜背设计国产轿车，NEDC综合油耗为6.7L/100km ，这一数据在同级别同动力水平车型中处于较为合理的范围。2.0T的发动机能够提供充沛的动力，满足驾驶者对于速度与激情的追求，而这样的油耗表现也兼顾了日常使用的经济性。

福特蒙迪欧运动版采用2.0T混动系统，车长近5米，在这样较大的车身尺寸下，WLTC综合油耗仅为5.99L。混动系统让其在拥有强劲动力的同时，很好地平衡了燃油经济性。电机的辅助驱动在一定程度上减轻了发动机的负担，特别是在加速和启停频繁的路况下，发挥了重要作用。

宝骏RC - 5搭载1.5L和1.5T发动机，匹配6MT和CVT变速箱，百公里油耗低至6.2L。较小排量的发动机本身在油耗方面就有一定优势，再加上合理的变速箱匹配，使得动力传输更加高效，进一步降低了油耗。这种经济实用的油耗表现，对于预算有限且注重日常用车成本的消费者来说，具有很大的吸引力。

传祺GA4采用溜背式的轿跑风格，C柱后方线条平缓下落，极具运动感，该车搭载1.3T和1.5L发动机，油耗也控制得较为出色。小排量涡轮增压发动机与自然吸气发动机在不同的驾驶场景下都能提供合适的动力输出，并且在燃油消耗上保持在较低水平。

总之，溜背式轿车的油耗表现不能一概而论。不同的动力系统，无论是混动、涡轮增压还是自然吸气，都对油耗有着关键影响。消费者在选择溜背式轿车时，可以根据自己的驾驶需求、预算以及对油耗的接受程度等多方面因素，综合考量，挑选出最适合自己的车型。