理想one汽车的动力性能怎么样

理想 ONE 的动力性能较为出色，能满足多种驾驶需求。它采用增程式混动技术，由 1.2T 发动机与前后双电机组成，综合最大功率 245kW，最大扭矩 530N·m，0-100km/h 加速小于 6.5 秒，动力输出强劲。同时，有增程和混动两种驾驶模式，还具备舒适与标准动力模式，可按需切换。纯电续航 188km，综合续航 800km，无论日常通勤还是长途出行都适宜。

从动力系统的具体构成来看，这台1.2T发动机虽然排量不算大，但也有着自己的作用。它最大功率为96kW，最大扭矩为235N·m，在增程式混动技术中，发动机并不直接参与驱动车辆，而是作为增程器为发电机提供动力 ，以保证在电池电量不足时，车辆依然能够持续获得电力支持，避免了续航焦虑的问题。

前后双电机的搭配堪称亮点。前电动机最大功率100kW，后电机最大功率140kW，前后双电机最大扭矩分别为240N·m和290N·m。它们共同协作，组成了高效的四驱系统。在需要加速超车或者高速行驶时，双电机能够迅速响应，释放强大的扭矩，让车辆获得迅猛的动力输出，带来令人畅快的驾驶感受。

值得一提的是理想ONE的驾驶模式选择。增程模式下，车辆优先使用电池电力驱动，当电池的SOC（荷电状态）降至17%时，增程器便会自动介入工作，这种模式能有效地降低车辆在行驶过程中的油耗。而混动模式下，当SOC降至72%时增程器介入，不过当SOC低于60%时混动模式无法开启，这是为了保障车辆在各种工况下都能有良好的加速性能。

另外，舒适和标准两种动力模式给驾驶者带来了多样化的体验。在舒适模式下，车辆动力输出表现得相当平稳，此时1.2T发动机也会相应调整工作状态，让驾乘过程更为惬意，尤其适合在城市拥堵路况或者想要轻松驾驶的时候使用。而标准模式则像是为追求驾驶激情的驾驶者量身定制，它能让车辆的性能得到更好的发挥，动力输出十分充沛，无论是启动瞬间还是中后段加速，都能展现出不错的爆发力。

在续航方面，理想ONE纯电续航里程可达188km，对于日常城市通勤来说，这一续航完全能够满足大多数人的需求，而且还支持快充模式，仅需30分钟就能将电池电量从20%充至80%，大大节省了充电时间。在增程式混动技术的支持下，综合续航里程更是可达800km，这意味着长途旅行也无需频繁寻找充电桩，为出行提供了极大的便利。

总的来说，理想ONE的动力性能可圈可点。它凭借独特的增程式混动技术、多种驾驶模式以及可观的续航能力，既展现了电动车的强劲动力与静谧性，又解决了纯电动车的续航难题，无论是城市日常驾驶还是长途奔袭，都能为驾驶者带来稳定、高效且舒适的驾驶体验。