北京汽车厂有哪些技术创新成果？

北京汽车厂的技术创新成果颇为丰硕。在新能源领域，北汽早早布局，掌握“三电”核心技术与整车正向研发能力，创建独特电控测试工具链，氢耗领先；还实现海外知识产权授权，换电模式大规模商业化运营。在传统汽车方面，开发专业越野底盘等。此外，智能驾驶成果多，还在动力系统、安全技术、车载系统等不断革新，全方位展现强大技术实力 。

在新能源领域，北汽集团早在新能源时代尚未全面到来之前，就极具前瞻性地进行了产业布局，确立了以纯电技术路线为主导，氢燃料电池和混动技术路线协同发展的清晰路径。这一战略布局为其后续在新能源领域的技术创新奠定了坚实基础。

北汽具备电动汽车三电核心技术能力，这意味着在电池、电机、电控这三个决定新能源汽车性能与品质的关键领域，北汽拥有自主研发与掌控的实力。同时，全新整车平台的正向研发能力更是其技术实力的有力证明，能够从根源上打造出更具竞争力的新能源车型。值得一提的是，北汽创建了国内唯一全过程电控测试自动化工具链，这一创新成果大大提高了电控系统的测试效率与精准度，确保产品质量稳定可靠。在氢燃料电池技术方面，北汽的氢耗水平达到国际领先地位，为氢能源汽车的广泛应用提供了有力支撑。不仅如此，北汽蓝谷先后两次向海外进行知识产权授权，这充分彰显了其在新能源技术领域的领先地位与国际影响力；北汽福田实现中国商用车首次向欧洲技术输出，进一步扩大了北汽在全球商用车领域的技术优势。

北京汽车还是全球第一个将出租车换电模式带入大规模商业化运营的企业，这一创举为新能源汽车的补能方式提供了全新思路。在全国 19 个城市累计投放 4.8 万辆换电车辆，配套换电站保有量达 290 座，如此大规模的运营成果，不仅改善了城市的出行环境，也为新能源汽车产业的发展提供了宝贵的实践经验。

在传统汽车技术方面，北汽也没有停止创新的脚步。2017 年，北汽率先开发出可拓展的专业越野底盘，为越野爱好者提供了更具专业性和可靠性的驾驶体验。同时，全新涡轮增压纵置汽油发动机的推出，也进一步提升了传统燃油汽车的动力性能，该技术还荣获了相关奖项，得到了行业的高度认可。

智能驾驶领域同样是北汽技术创新的重点方向。2015 年北汽便启动了自动驾驶研发工作，经过多年的努力，取得了诸多令人瞩目的成果。北汽成为国内首批获得 L3 级自动驾驶公开道路测试牌照的企业，这标志着其自动驾驶技术已经达到了较高的水平。不仅如此，北汽还是行业首批实现 AI 大模型上车的车企，将先进的人工智能技术应用于汽车驾驶，为用户带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验。2022 年，北汽率先推出全球首款城市道路高阶智驾量产车阿尔法 S 先行版，今年 3 月该款车型又进行了新智驾功能更新，不断推动智能驾驶技术的迭代升级。

在动力系统创新方面，北汽研发了 EMD3.0 电池管理系统，该系统能够更加精准地管理电池的充放电过程，延长电池寿命，提高电池的安全性和性能。此外，北汽还在 20 万元以下车型上搭载 800V 高压超充电池系统，大大缩短了充电时间，解决了新能源汽车用户的充电焦虑问题。

车辆安全技术一直是北汽关注的重点。北汽的部分车型配备了盲点监测系统和车道偏离警告系统，这些先进的安全配置能够及时发现潜在的安全隐患，为驾驶者提供预警，有效降低交通事故的发生概率。

车载信息娱乐系统也是北汽技术创新的一大亮点。部分车型配备车联网服务“Blue Link”，可实现远程控制、实时路况信息等功能，让用户的出行更加便捷。同时，北汽还推出了第三代技术平台 i-GMP，具有设计更友善、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势，大幅提高了车辆的基本性能。

北京汽车厂在新能源、传统汽车、智能驾驶、动力系统、安全技术以及车载信息娱乐系统等多个领域都取得了显著的技术创新成果。这些成果不仅展示了北汽强大的技术实力和创新能力，也为消费者带来了更加优质、智能、环保的汽车产品，推动了整个汽车行业的发展与进步 。