北京车市降价后车辆的质量会有变化吗？

北京车市降价后车辆的质量不一定会有变化。

汽车降价主要是为了搞活动、应对市场竞争、优化生产流程、降低成本等，与质量并非直接相关。比如北京汽车新 EU5 PLUS 车型的降价，就不是因为车辆品质问题，而是厂家坚持以客户为中心，为用户提供优惠。

但有些厂家迫于价格下降和成本上升的双重压力，可能会采取对产品质量“缩水”的办法，如减少配置、变换装饰、更换材质、后期服务缩水等。比如某零部件材质的安全系数降低，内饰外观的改动，原厂进口配件变成国产，第一批和第二批车的轮胎不同等。

调查显示，新车的平均故障率达 77.1%，用户对新车产品质量的投诉呈上升趋势。

不过，不能一概而论地认为降价就意味着质量变差，还得具体情况具体分析。综合考虑车辆品牌、厂家信誉、车型特点等多方面因素来判断质量状况。

准车主们应多关注汽车质量、使用价值及驾乘安全性，降低对价格的敏感度，在决定购买前上专门投诉网站查看车辆的毛病情况，对于新车型稍微慢半拍。

总之，北京车市降价后车辆质量有不变的，也有变差的，需要仔细分辨。