国产车和合资车的智能化程度谁更高？

国产车和合资车的智能化程度谁更高，这得具体分析。

从目前情况看，国产车在智能化方面进步迅猛，不少方面已超越合资车。

像长安欧尚 Z6，全球首发全场景智慧车外语音，车外下达指令就能实现背门控制等，还有红外光感内外双摄人脸识别系统，忘带钥匙也不怕。车内三屏能实现信息联动分享，还有领先的代客泊车系统。

博越 L 也不错，配备主流芯片，语音操控能连续完成多条指令。

但合资车比如锋兰达，在智能方面就有些不足，比如开天窗、空调等功能不是全系都有，且没车联网，得靠手机映射车机。

J.D.Power 中国汽车智能化研究显示，自主新势力品牌技术创新突出，智能化用户体验和先进技术配置渗透率领先，主流传统能源汽车中，自主高端品牌力压合资品牌。像 WEY、领克、一汽红旗都表现出色。

另外，荣威 ei6 MAX 的智能化水平远超日产轩逸，其语音系统强大，能连续对话，还可接入支付宝小程序。而日产轩逸在这方面就稍逊一筹。

总之，国产车在智能化方面的发展有目共睹，很多车型的智能化程度已高于合资车，但在一些中高端市场，合资车仍有优势，比如三大件匹配更到位，可靠性更好。不过随着国产车的不断进步，未来国产车在智能化方面有望全面超越合资车。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州全天候长安欧尚那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,9175，就说想了解下长安欧尚Z6。