哈弗 H4 的动力性能怎样？

哈弗 H4 的动力性能在同级别车型中较为出色。它搭载的 1.5T 发动机从 EG 平台升级到 EB 平台，最大马力 169 匹，峰值扭矩 285 牛米，性能提升且油耗降低。CVVL 等技术的应用让燃油效率与动力响应更佳，铝合金缸盖缸体兼顾轻量化与耐久性。传动匹配的 7 速湿式双离合变速器换挡灵敏、平顺，再加上三种驾驶模式，能满足不同驾驶需求，带来流畅的驾驶体验 。

从具体参数来看，这款发动机最大功率为124kW，在5000到5600转每分钟时释放最大功率，1400到3000转每分钟扭矩就能达到峰值 。这样的转速区间设定，使得哈弗H4在日常驾驶的常用转速范围内，就能爆发出强大的扭矩，无论是城市道路的起步，还是中低速的超车，都能轻松应对。

在实际驾驶体验中，哈弗H4的起步表现迅猛。当你轻踩油门，发动机便能迅速响应，将动力源源不断地输出到车轮上，那种推背感虽不强烈到让人热血沸腾，但也足以让你感受到它的活力。而且，在换挡过程中，自主研发的7速湿式双离合变速器功不可没。它换挡反应灵敏，几乎没有明显的顿挫感，平顺性相当不错，在同级别车型中处于领先水平。

三种驾驶模式的加入，更是为哈弗H4的动力表现增添了一抹亮色。在经济模式下，车辆的换挡转速相对较低，优先考虑燃油经济性，此时发动机的动力输出较为柔和，油门响应没有那么灵敏，适合在城市拥堵路况下，慢悠悠地行驶，帮你节省燃油。普通模式则是日常驾驶的最佳选择，发动机和变速器的配合达到了一个平衡，动力输出平稳且流畅，无论是加速还是减速，都能让你感受到舒适与惬意。而运动模式下，换挡转速明显提高，发动机时刻保持着高昂的“斗志”，油门响应变得极为灵敏，稍微深踩油门，车辆便会如离弦之箭般冲出去，为你带来激情四溢的驾驶体验。

总的来说，哈弗H4的动力性能无论是从发动机的技术参数，还是变速器的匹配，亦或是驾驶模式的多样性，都展现出了较高的水准。它既能满足你日常通勤的舒适需求，又能在你想要释放激情时，提供不错的动力支持，是一款在动力方面可圈可点的车型 。