北汽奔驰在新能源车领域有何布局？

北汽奔驰在新能源车领域进行了多方位布局。在充电网络上，与宝马合资拓展超级充电网络；平台架构方面，部署新一代模块化架构平台和 MB.EA 纯电平台；产品层面，国产长轴距 E 级车将推纯电续航超 100 公里的插混车型，2025 年还将有多款新车型下线；人才培养上，搭建众多平台培育相关人才；能源生态领域，与奔驰能源公司合作布局电池梯次利用等。

在充电网络建设方面，北汽奔驰积极拓展资源，与宝马携手合资成立新公司，以北京市朝阳区作为起点，大力推进超级充电网络的铺设工作。这一举措不仅能为消费者提供更便捷的充电服务，也有助于提升新能源汽车使用的便利性和普及度，为新能源车市场的发展营造良好的基础设施环境。

平台架构是汽车发展的基石，北汽奔驰深知其重要性。新一代模块化架构平台（MMA）和MB.EA纯电平台的部署，为电动化转型筑牢根基。全新的架构平台能够优化车辆的性能、提升安全性，并且为后续的技术升级和车型拓展提供广阔空间。特别是奔驰自主开发的全新架构MB.OS将于2025年随MMA平台全新车型首发，届时它将带来全新MBUX虚拟助理和“无图”端到端全场景智驾系统，极大提升车辆的智能化水平和驾驶体验。

产品布局上，北汽奔驰动作频频。国产长轴距E级车将推出纯电续航超100公里的插混车型，满足消费者对于不同出行场景的需求。而在2025年，更是有多款新车型蓄势待发。基于全新梅赛德斯 - 奔驰模块化架构（MMA）平台的全新车型，包括专为中国客户量身定制的全新纯电长轴距CLA车型将在北京奔驰工厂下线。奔驰轻型商务车新的中、大车型也将基于VAN.EA电动化平台诞生。这些新车型的推出，将进一步丰富北汽奔驰在新能源车市场的产品线，满足不同消费者的喜好和需求。

人才是企业发展的核心竞争力，北汽奔驰在人才培养方面不遗余力。通过建立前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂，为人才提供实践和施展才华的舞台。依托职工创新工作室、高技能人才和国际化团队，营造良好的创新氛围。持续开展万人新型学徒制项目，让新人能够快速成长。同时，新能源人才中心、电动化产品论坛、数智化学院等人才培养平台的建立，为培养专业的新能源车相关技能人才提供了有力支撑。

在能源生态领域，北汽奔驰也有着深远的布局。2019年8月8日，梅赛德斯 - 奔驰能源公司与北汽新能源建立技术开发伙伴关系，双方意向未来在华建立电池梯次利用储能系统，整合资源，战略布局未来能源管理生态产业，拟共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。这一合作对于实现退役动力电池回收再利用，推动能源的可持续发展具有重要意义。

北汽奔驰在新能源车领域的布局全面且深入，从充电网络到平台架构，从产品研发到人才培养，再到能源生态的构建，每一个环节都紧密相连，相互促进。通过这些布局，北汽奔驰正稳步迈向电动化的未来，为消费者带来更多优质的新能源汽车产品，也为整个汽车行业的电动化转型贡献着自己的力量。