汽车长期停放胎压会有变化吗？

汽车长期停放胎压会有变化，通常会降低。一方面，轮胎内空气并非完全密封，空气会通过轮胎壁和阀门慢慢逸出；另一方面，环境温度变化对胎压影响明显，温度下降时，轮胎内气体会收缩，致使胎压降低。而且车辆长期停在一处，轮胎局部受力，随着空气逸出和受力时间增长，胎压变化更显著。所以，长期停放的汽车，胎压降低是较为常见的现象 。

具体而言，轮胎密封性的差异会使得胎压下降的速度有所不同。如果轮胎的密封性良好，那么空气逸出的速度就相对缓慢，胎压下降的幅度也就较小；反之，若轮胎密封性较差，空气大量且快速地通过轮胎壁和阀门逸出，胎压降低的速度就会明显加快。

温度对长期停放汽车胎压的影响也不容小觑。在寒冷的天气里，轮胎内部的气体分子活动减缓，气体收缩，压强下降得更为明显。例如在北方的冬季，长期停放在户外的汽车，胎压降低的情况就会比其他季节更为突出。而在温暖的环境中，气体分子较为活跃，胎压相对较为稳定，下降的幅度也就没那么大。

值得一提的是，车辆长期保持一个停放位置，轮胎的同一面会长期与地面挤压。随着时间的推移，不仅轮胎内部的空气在不断逸出，而且由于长时间的局部受力，轮胎的结构也会逐渐发生变化，这种变化会进一步影响到胎压，使得胎压下降得更快，甚至可能导致轮胎出现变形。一旦轮胎变形，即便后续给轮胎充足气，也可能无法恢复到正常状态，影响轮胎的使用寿命和车辆的行驶安全。

一般情况下，轮胎自身会存在一定程度的自然跑气现象，但速度通常比较缓慢，放半年可能都不需要加气。不过这只是大致情况，实际的胎压变化还是要受到多种因素的综合影响。

总之，汽车长期停放胎压大概率会降低，并且受到轮胎密封性、环境温度以及停放位置等多种因素影响。为了确保车辆后续行驶的安全性和轮胎的使用寿命，建议在车辆停驶前用胎压表对照轮胎侧面的胎压标注将胎压调整至额定气压，之后每三个月检测一次胎压。每次启动车辆前，也最好进行胎压检查，以便及时发现问题并做出调整 。