什么车在拥堵路况下省油？

在拥堵路况下省油的车有不少，比如插电式混动车型、骐达、捷达VA3、卡罗拉双擎版以及丰田RAV4荣放和本田CR-V的混合动力版本等。插电式混动车型在拥堵时可纯电驱动，发动机不运转实现零油耗；骐达发动机省油、变速箱齿比绵密；捷达VA3频繁启停仍低油耗；卡罗拉双擎版起步及低速有电机加持；丰田和本田的混动版则充分发挥电动机优势。这些车在拥堵路况下各有优势。

插电式混动车型拥有电动和燃油两套驱动系统以及大容量电池组，这是它们在拥堵路况下大放异彩的关键所在。在拥堵的城市道路中，车辆走走停停成为常态，此时插电式混动车型能够巧妙地切换到纯电驱动模式。发动机在这一模式下安静地“休息”，完全不运转，自然也就实现了停车时的零油耗。而且在省电方面，这类车型也有独特优势。拥堵路况下走走停停，电耗主要集中在低速阶段，而低速行驶时电耗本身就低于高速行驶，再加上电机在起步时的效率极高，可谓是“一举多得”。不过，要想让这一优势完美发挥，必须保证电池电量充足。一旦电量不足，发动机的负担就会加重，油耗也会随之升高，所以在使用过程中合理设置SOC值来保持剩余电量就显得尤为重要。

骐达也是在拥堵路况下有着不错油耗表现的车型。它的1.6L车型在拥堵路段占测试里程40%时，油耗成绩约7.16L，实际驾驶中若控制得当，将油耗控制在6.5L左右并非难事；1.6T车型在约30公里拥堵路段且遇到阴雨天时，百公里综合油耗8.48升，要是用于上下班代步，油耗可能会升至9升以上。总体而言，骐达在城市拥堵路况中的油耗通常在8 - 10升。它之所以能有相对合理的油耗表现，得益于其搭载的省油发动机以及齿比绵密的变速箱。当然，想要进一步降低骐达在拥堵路况下的油耗，良好的驾驶习惯必不可少，要尽量平稳地加速和减速，避免急刹车。定期维护车辆同样重要，例如更换空气滤清器、保持轮胎适当的充气压力、使用推荐的机油等。

捷达VA3在市区行驶时，油耗仅为5点多，即便经常遭遇堵车，它的燃油经济性依然十分出色。这款车能够在频繁启停的情况下，依然保持较低的油耗，为车主节省不少燃油成本。

卡罗拉双擎版在城市道路行驶时，平均油耗大约在4.1L左右。该车在起步以及低速行驶阶段，有电机的助力加持。这不仅让发动机能够更安静地工作，还大大提升了车辆的节油效果，让它在拥堵的城市路况中，能够轻松保持良好的油耗表现。

丰田RAV4荣放和本田CR-V的混合动力版本，在城市拥堵路况下，充分展现了电动机的优势。RAV4荣放混合动力版综合工况下百公里油耗约4.7L；CR-V混合动力版百公里综合油耗约5L。在拥堵时，电动机驱动车辆起步和低速行驶，减少了发动机的工作时间，从而有效地降低了油耗。

总之，这些在拥堵路况下省油的车型，各自凭借独特的技术、设计或配置，为车主们在“走走停停”的城市交通中提供了更经济的出行选择。无论是混动车型的能源优化，还是传统燃油车的高效设计，都体现了汽车制造商们在提升燃油经济性方面的不懈努力。