长城哈弗 M4 的故障多不多

长城哈弗 M4 的故障不多。这款车技术成熟，其自研的 1.5L VVT 全铝发动机输出平稳。从数据来看，百车故障数（3 - 5 年）为 659 个，发动机故障占比 25%，整体较为可靠。在各方面故障占比中，虽车身外观、内饰等有一定占比，但功能操作、电子设备等故障占比相对较少。不少车主反馈开了多年，除日常保养外无需大修，可见其故障确实不多 。

具体而言，车身外观部分故障占比 18% ，尽管有一定的故障比例，但这在整体的汽车故障情况中仍属于正常范围。毕竟车身外观在日常使用中难免会经历一些磕磕碰碰，或者随着时间推移出现一些小的老化问题，这些都可能导致相应故障的出现，但并非是车辆本身质量存在严重缺陷。

内饰方面，故障占比 17% 。长城哈弗 M4 的内饰做工精细，注重舒适性与实用性的结合。出现一定比例的故障可能是由于长期使用过程中的磨损，以及一些正常的零部件老化等原因造成的，但总体来说，并不会对驾乘体验产生太大的困扰。

行驶过程故障占比 14% ，这对于一款汽车来说是比较合理的占比情况。该车通过性不错，离地间隙达 185mm，轮胎宽大，驾乘平稳舒适。行驶过程中的故障可能是一些偶发因素导致，例如复杂路况对车辆零部件的考验等，但并不影响车辆整体可靠的行驶性能。

空调系统故障占比 12% ，在炎热或者寒冷的天气里，空调系统的正常运行至关重要。虽然有一定的故障占比，但相较于其他车辆，这个比例并不算高。可能是由于使用频率高、环境因素等影响，才出现了部分空调系统的小故障。

而功能操作、电子设备和座椅的故障占比则相对较少，分别为 6%、4%和 4% 。这表明车辆在这些方面的稳定性较高，电子设备等能够较为稳定地运行，座椅的质量也相对可靠，减少了用户在这些方面遇到故障的烦恼。

综上所述，长城哈弗 M4 的故障情况在合理范围内，整体表现较为可靠。它在多个方面的表现都可圈可点，无论是动力系统、外观内饰，还是行驶性能等，都能满足大多数用户的日常需求。即使出现一些故障，也并非是严重影响车辆使用的大问题，因此可以说它是一款值得信赖的车型。