奥迪 Q5 四驱技术与其他品牌四驱的比较

奥迪 Q5 四驱技术与其他品牌四驱比较，奥迪 Q5 用的是适时四驱系统 quattro ultra，正常开时前轮驱动，前轮打滑 0.2 秒内切换四驱，前后桥动力分配 50：50，城里开省油，动力传递损耗少，越野时切换四驱模式要点时间，能力稍弱。

奔驰 GLC 是全时四驱，一直四轮驱动，通过性和越野性能强，高速开更稳操控好，但油耗高。

路虎极光四驱在沙地里表现不错。

探岳四驱源自博格华纳，是第五代瀚德 Haldex 全时四驱，日常行驶持续向四个车轮输出动力，但后桥分到动力仅 5%，难以体现全时四驱特性。

奥迪 Q5L 四驱系统基于 MLB Evo 平台，日常以前驱为主，特定情况四驱介入。

沃尔沃 XC60 用博格华纳第六代四驱系统，城区行驶顺滑安静能耗低，特殊路况快速分配动力保证通过性。

奥迪 Q5L 适时四驱正常两驱行驶保证燃油经济性，脱困时 0.2 秒内转四驱，四驱脱困性能比 XC60 强。

在我国基建好的情况下，适时四驱优势更明显。

总之，奥迪 Q5 四驱适合城市开，省油有一定四驱性能，其他品牌四驱各有特点，选择看个人看重方面，比如越野性能、油耗、操控等。

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