长期不更换机油机滤会导致什么后果？

长期不更换机油机滤会给汽车带来诸多严重后果。机油如同汽车发动机的“血液”，机滤则是“卫士”，负责过滤杂质。若长期不换，机滤的过滤能力下降，杂质混入机油，不仅会加剧发动机内部零件的磨损，影响发动机性能，还可能致使机油无法正常输送，造成部分零件干摩擦，缩短发动机的使用寿命，给汽车带来难以预估的损害 。

具体来说，机滤长期不更换，内部的滤纸会逐渐被杂质填满。要知道，正常的机滤滤纸有着良好的过滤效果，能有效拦截机油中的各种杂质，保障进入发动机的机油纯净度。然而，当滤纸达到饱和状态后，它的过滤能力便会大打折扣。这时候，那些本应被拦截的金属碎屑、灰尘等杂质，就会随着机油一同进入发动机内部。

发动机内部的零件在工作时，需要依靠纯净的机油来进行润滑和保护。一旦混入杂质，零件之间的摩擦系数就会增大。想象一下，原本顺滑运转的零件表面，因为杂质的存在，就像有无数细小的砂纸在不断摩擦，这无疑会加速零件的磨损。比如活塞、曲轴等重要部件，它们的磨损会直接影响发动机的动力输出和稳定性。

不仅如此，长期不更换机油机滤还可能出现更严重的情况。大多数机滤内部都设有旁通阀，当滤纸出现故障无法正常过滤时，旁通阀就会开启，让机油不经过滤直接进入主油路，以保证发动机的基本润滑需求。但如果旁通阀出现问题，比如开阀压力过低，在正常压力下就打开，那么机油就会不经过过滤器而直接进入主油路。这就相当于让大量杂质畅通无阻地涌入发动机，极大地增加了发动机的负担，严重威胁发动机的正常运转。

另外，当机滤无法正常工作，机油中的杂质越积越多，机油的流动性也会受到影响。这可能导致机油无法正常输送到发动机的各个部位，使得部分零件得不到及时的润滑，从而出现干摩擦的情况。干摩擦所产生的高温和巨大摩擦力，会迅速损坏零件，甚至可能导致发动机出现卡死等严重故障。

总之，长期不更换机油机滤，就如同给汽车发动机埋下了一颗定时炸弹。看似正常行驶的汽车，其实发动机内部正面临着严峻的考验。为了汽车发动机的健康，为了保障汽车的正常性能和使用寿命，我们一定要按照规定的时间和里程，及时更换机油机滤 。