侧方位停车点位错了如何修正

侧方位停车点位错了，可依据车辆与前后车、库位的具体位置关系，通过合理打方向盘并结合速度控制来修正。如果车辆距离前车过近，先倒车再右打方向盘；距离后车过近则先前进再左打方向盘。若整体偏左就右打方向盘，偏右则左打方向盘。同时，要利用好后视镜、倒车影像等辅助设备，保持缓慢车速，冷静应对，才能精准修正到位。

若因考试紧张等原因过早打方向，致使车身贴近库边线，可在车体摆正后适当回方向，这样能增加后轮旋转半径，再通过后视镜仔细观察调整。要是看点视角存在误差，找不到准确点位，那就需要多加练习，摸索出适合自己的点位。在考试前，一定要调整好座椅和镜子，在教练的指导下找到合适的观察点。

当打轮时机过早，车体旋转到约45度角时要及时回正方向，通过左后视镜观察特定位置停车回正。若错过打轮时机，导致车体角度过大，应立即停车挂前进挡，方向保持不动，让车沿原轨迹右转，通过左后视镜观察到特定位置停车回正，接着斜着后退并打轮使车体居中入位。

若对后方距离估计不足，可将车往前调整尽量摆正，通过后视镜判断宽窄。若左窄右宽，就向宽的方向打轮，当后轮距马路边石约20公分时回两倍方向，车左转车体正了后再回正方向。当靠近窗户看到库角时立即回正方向，车轮即将压到虚线时迅速打死方向盘。

另外，还有一个侧方停车打早打晚修正口诀：打早右边窄，向左回方向；打晚左边窄，保持右打死。在整个修正过程中，离合器对车速的控制至关重要，只有车速足够低，才能有足够的时间进行修正操作。

总之，侧方位停车点位出现错误并不可怕，只要我们熟悉各种错误情况的应对方法，勤加练习，提高对车辆的操控能力和空间感知能力，同时在停车过程中保持冷静、合理控制车速，就能成功修正点位，顺利完成侧方位停车。