3万一4万新车的保养成本高吗？

3万一4万新车的保养成本一般不高。这类价格区间的新车，在前两年厂家大多会提供保养服务，很多首次保养还是免费的。后续保养，像机油和机油滤芯更换费用多在200到500元。而且，不同类型的车也各有优势，燃油车油耗有差异但整体花费可控，新能源车保养项目相对较少。如此来看，3 - 4万新车保养成本在多数消费者可承受的范围之内 。

具体来说，燃油车方面，以常见的每月行驶8000公里、百公里油耗8L来算，油费约630元，每年还需支付车船使用税约480元。而在保养上，使用一般机油每5000公里保养一次，合成机油可延长至7500公里，全合成机油能10000公里左右更换。在4S店保养，小保养费用300到800元，大保养800到1000元，当然也可以选择自己购买机油前往汽修店保养。像大众Polo搭载1.5L自然吸气发动机，换挡平顺，百公里油耗5.5L到6L，保养费用就比较低。

新能源车在保养方面有着独特优势。新能源汽车不需要机油、三滤等日常保养，主要集中在刹车油和变速箱油一年换一次，价格700元左右，轮胎保养一年换两个900元左右，还有其他耗材每年约1000元。像宏光MINIEV 5千公里第一次保养费用是175元，1.5万公里第二次保养无费用，2.5万公里大保养费用是335元。而且新能源汽车保险费用通常比燃油车低，每年约4000元左右，还有打折优惠。

综上所述，3 - 4万新车无论是燃油车还是新能源车，保养成本以及综合使用成本都相对亲民。消费者在日常使用中，只要按照车辆说明书进行科学保养，就能在享受汽车带来便利的同时，有效控制养车成本，让出行变得轻松又经济。