自动挡车起步时怎样控制油门

自动挡车起步时，应先踩下制动踏板，挂挡后松开手刹，平稳抬起制动踏板让车缓慢起步，再逐渐踩下油门踏板，且不可猛踩。起步前猛踩油门毫无意义，而起步时猛踩油门，不仅会让发动机转速急剧升高、产生轰鸣声，还会加剧变速器磨损、增加油耗。逐渐轻踩油门踏板，能让转速平稳上升，提升驾驶体验，也利于车辆保持良好状态。

在具体操作中，当发动机启动后和汽车起步前、挂挡时，都不要踩油门踏板，应在挂挡后再松开。因为自动挡汽车在P挡和N挡状态下才能发动，有些车型只能在P挡启动，所以正确的操作步骤是先踩刹车、点火、挂D挡、松手刹、松脚刹，之后再踩油门起步。

起步阶段，刚开始可将发动机转速控制在2000到2200转之间，稍微松开油门后再继续轻踩，这样能让车载电脑顺利完成换挡动作，实现平稳起步。特别要注意，切忌长时间深踩油门，不然行车电脑可能延迟升挡。当转速达3000转时电脑强制升挡，会给驾乘人员带来 “窜车”感，影响舒适性。

对于新车，在2000公里磨合期内，发动机转速达到2000多转后要稍微松开油门，以收油方式帮助车辆进入更高挡位。而且踩油门要始终注意力度，轻踏缓抬，用力要柔和，起步时油门开度取中小程度为佳。

此外，上车后要先调整好座椅、后视镜，系好安全带，启动车辆挂D挡后，轻缓踩油门，并随着车速的提升逐渐加大力度。如果车辆配备电子手刹，要先解除。同时，起步时一定要留意周围交通状况，当车辆负载较重时，需适当加大油门；在湿滑路面行驶时，则要谨慎控制油门，防止车轮打滑。

总之，掌握自动挡车起步时油门的控制技巧，不仅能让驾驶过程更加顺畅舒适，还能保护车辆的各个部件，延长车辆使用寿命，并且在一定程度上节省燃油，是每一位自动挡车主都值得用心学习和掌握的重要技能。