奥迪 A6 旅行车的操控性好不好？

奥迪 A6 旅行车的操控性挺好的。

从历史来看，奥迪旅行车不断进化，在操控方面持续优化。比如奥迪 100 Avant 就有轿车的舒适性，还营造出大空间。

到如今的第八代 A6 旅行版，行李厢优化、Quattro 四驱系统加持、配置丰富升级，都是为了提升操控。

新款 A6 Avant 配备运动悬架，标配奥迪拓展黑色外观套件，动力上采用 2.0T 发动机，匹配 7 速双离合变速箱和四驱系统，最大功率 195kW，峰值扭矩 370N·m，能带来不错的操控体验。

A6 allroad 则搭载 3.0T V6 发动机，最大功率 250kW，峰值扭矩 500N·m，匹配 7 速双离合变速箱和四驱系统，动力数值更出色。

在轮胎方面，A6 Allroad 原配的德国马牌 Premium Contact™ 6 静音轮胎，有出色的抓地性能和静音技术，能提升操控和舒适。而且其胎肩更宽、花纹块设计合理，过弯稳定性和安全性高，沟槽设计能提升湿地抓地力。

在底盘设计上，A6 Allroad 前后都使用五连杆独立悬架，进一步提高了操控性和乘坐舒适性。

不过，也有人反映 A6avant 方向盘有虚位，自动模式下方向盘忽轻忽重，路感不够直接，挂档费劲，反光镜调节不好使，胎噪大等问题，但整体来说，奥迪 A6 旅行车在操控性方面表现不错。

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