国产车在技术创新方面表现如何

国产车在技术创新方面表现相当出色。

市场份额不断提升，从过去被合资和进口品牌主导，到如今已占据重要地位。

技术创新能力显著增强，以新能源汽车为例，比亚迪、吉利、蔚来等在电池、电机、电控等核心技术领域取得重大突破，部分产品达国际先进水平。

零跑汽车掌握整车架构、电子电气架构等六大自研版块，其全新 C01 车型在电子电器架构、智能驾驶、智能座舱等方面表现卓越。

荣威 D7 DMH 和比亚迪秦 L DM-i 等车型在续航里程和燃油经济性上成就惊人，如荣威 D7 DMH 实现 1962 公里长距离行驶，平均百公里油耗仅 2.8L；比亚迪秦 L DM-i 综合续航达 2100 公里。

中国汽车动力技术也进入创新黄金期，插电混动技术发展迅速，企业技术路线多元化。长城汽车 Hi4 插混技术提供高性价比四驱 SUV，一汽红旗 20TD 混动发动机满足高端需求，奇瑞鲲鹏超性能电混 C-DM 聚焦全球市场。

增程系统不断优化，智能超级增程成为集多种优势于一身的能源系统。

未来，中国汽车动力技术有望在全球占据更重要地位，继续引领行业发展。