汽车结构中的动力系统由什么组成？

汽车结构中的动力系统主要由发动机和变速箱组成。发动机作为动力系统的核心，好比汽车的“心脏”，通过两大机构和五大系统，将燃料的化学能转化为机械能。而变速箱则像是动力的“调配师”，负责把发动机输出的动力，精准地传递给车轮，通过不同齿轮配比，让汽车实现不同速度行驶。二者紧密协作，为汽车的前行提供源源不断的动力 。

先来说说发动机的两大机构。曲柄连杆机构可谓发动机的“骨架”，它由活塞、连杆、曲轴等组成，活塞在气缸内做往复运动，通过连杆带动曲轴旋转，从而实现了从直线运动到圆周运动的转变，这是发动机将热能转化为机械能的关键环节。配气机构则像是发动机的“呼吸器官”，它负责按照发动机的工作顺序和要求，定时开启和关闭进、排气门，使新鲜空气顺利进入气缸，废气及时排出，保证发动机的正常燃烧和运转。

再看看五大系统。起动系就像发动机的“闹钟”，能让发动机顺利启动；润滑系是发动机的“润滑油路”，通过机油泵等部件，将润滑油输送到各个运动部件表面，减少磨损和摩擦；燃油供给系如同“粮草输送官”，把燃油从油箱精准地输送到发动机内，确保充分燃烧；冷却系宛如发动机的“空调”，通过散热器、水泵等部件，带走发动机产生的热量，维持正常工作温度；点火系则是发动机的“点火开关”（柴油机除外），在恰当的时刻产生电火花，点燃混合气。

而变速箱总成通常由变速箱体、传动机构、操纵机构、锁定装置，主减速器、差速器和半轴等部分组成。不同部件相互配合，完成动力的传递与调配。自动变速箱结构更为复杂，变扭器、行星齿轮变速机构等协同工作，为驾驶者带来更便捷的操作体验。

汽车动力系统中的发动机与变速箱，各自有着精密且复杂的构造。它们分工明确又紧密协作，共同保障了汽车的正常行驶，是汽车能够驰骋在路上的动力源泉 。