传统车企转型做电车的品牌有哪些？

传统车企转型做电车的品牌众多，涵盖国内外诸多知名品牌。国内有东风旗下的岚图、上汽的智己汽车、北汽的 ARCFOX 极狐、广汽的埃安、吉利的极氪、长安的深蓝、比亚迪的腾势、长城的魏牌等；国外有保时捷、奔驰、宝马、别克、本田、沃尔沃、捷豹、斯巴鲁、日产、大众等。这些品牌凭借传统车企的深厚底蕴与技术积累，在电车领域不断探索创新，推动着汽车行业的电动化变革。

在国内品牌里，东风汽车集团于2020年推出了高端新能源品牌岚图。其首款车型岚图FREE提供纯电和增程两种版本，满足了不同消费者的需求。该车凭借优秀的性能和舒适的驾乘体验，在新能源市场中占据了一席之地。

上汽集团在2020年联合多方成立了智己汽车，首款车L7以其时尚的外观设计、先进的智能科技配置，吸引了众多消费者的目光，展现出上汽在新能源领域的技术实力和创新理念 。

北汽新能源早在2016年就创立了ARCFOX极狐品牌，极狐阿尔法T和极狐阿尔法S等车型在售，它们融合了北汽在汽车制造方面的经验与新能源技术，为消费者带来高品质的电动出行选择。

广汽集团的埃安，前身为广汽新能源，自2017年成立以来发展迅速。成立三年便跻身销量前三，旗下车型丰富多样，不仅涉足充电桩领域，还与华为合作提升智能化水平，不断提升品牌竞争力。

吉利旗下的极氪品牌，凭借出色的产品性能和独特的设计风格，在新能源市场中崭露头角。极氪车型注重用户体验，在智能驾驶、续航里程等方面都有着出色的表现。

长安的深蓝汽车以年轻、科技为品牌定位，推出的车型在外观造型和科技配置上都充满了未来感，满足了年轻消费者对于新能源汽车的个性化需求。

比亚迪的腾势品牌，依托比亚迪在电池技术等方面的优势，致力于打造高端新能源汽车。其车型在品质、性能和科技含量上都有着较高的水准。

长城旗下的魏牌积极在新能源领域布局，坦克系列更是凭借出色的越野性能和新能源技术的结合，获得了市场的认可。

国外品牌中，保时捷发布了全新纯电动Macan，将保时捷的运动基因与电动技术完美融合，展现出卓越的操控性能和豪华品质。

奔驰计划在2024年带来超15款新产品，加速电动化转型的步伐，凭借深厚的品牌底蕴和先进的技术，为消费者带来更多高品质的电动车型。

宝马集团纯电动产品覆盖多个细分市场，其电动车型不仅保留了宝马的驾驶乐趣，还在续航里程和智能科技方面不断进步。

别克上市新款高档纯电轿跑SUV车型ELECTRA E4，基于奥特能电动平台打造，未来三年还将开发五款以上新车，展现出通用汽车在电动化领域的持续投入。

本田宣布2040年实现100%销售电动车和燃料电池汽车，不断加大在新能源领域的研发投入，推出的电动车型在节能和环保方面表现出色。

沃尔沃计划2030年成为纯电动品牌，秉持安全与环保的理念，其电动车型在安全配置和可持续发展方面有着独特的优势。

捷豹从2025年起成为纯电动品牌，致力于打造高性能、高品质的电动车型，为消费者带来独特的驾驶体验。

斯巴鲁将与丰田合作到2026年研发三款全新纯电SUV，借助合作的力量加速其电动化转型的进程。

日产计划2030年初进入主要市场的车型实现电动化，不断探索电动技术在不同车型上的应用。

大众汽车基于纯电平台打造ID.系列车型，2023年在全球售出77.11万辆纯电动汽车，旗下ID.4和ID.3进入全球Top20新能源汽车榜单，在电动化转型上取得了显著的成绩。

总之，这些传统车企转型而来的电车品牌，无论是国内还是国外的，都凭借各自的优势和特色，在电车市场上占据了一定的份额，为消费者提供了丰富多样的选择，同时也推动着全球汽车行业向电动化、智能化的方向大步迈进。