电动车保养的周期一般是多久？

电动车保养周期并无固定标准，会因车型不同而有所差异。一般来说，纯电车型通常5000公里左右首保，之后每10000公里保养一次；混动车整车保养周期多为12个月或7500公里总里程，发动机保养周期是12个月或5000公里混动里程。普通电动车半个月左右保养轴承和制动器等部件，轮胎则每月保养。不同的周期设置是为保障电车性能、延长使用寿命、确保驾驶安全性，车主可参考车辆手册按时保养。

具体而言，纯电动车中的一些典型车型，保养周期也各有不同。比如知豆D2的保养周期为一年或一万公里一次，特斯拉Model S则是一年或两万公里一次。在这个保养周期内，纯电动车的常规保养主要涵盖三电检测、底盘检测、灯光检测以及轮胎检测等项目。小保养主要检测三电、底盘、灯光，通常一到两小时便可完成；而大保养除了小保养的项目外，还需更换空调滤芯。并且，每两年或4万公里要更换转向液、变速箱油、冷却液和制动液等。

混动车的保养相对复杂一些，整车和发动机分开计算保养周期。首保在使用5000公里以内即可进行。对于普通电动车的日常维护，对轴承和制动器等部件进行保养十分关键，大约半个月左右就需检查，轮胎关乎行车安全，每月的保养必不可少。

此外，不同的电池类型也在一定程度上影响保养周期。常见的铅酸电池成本低、性能相对稳定但寿命短，需更频繁关注；锂离子电池成本高、优势明显，使用广泛；晶胶电池虽市场少见，但性能稳定、寿命长。

总之，电动车的保养周期因多种因素而不同。车主们要重视车辆保养，严格按照车辆用户手册上的建议，按时进行保养，让电动车始终保持良好的运行状态，为出行提供可靠保障。