科目二倒车入库方向盘打早或打晚会怎样？

科目二倒车入库时，方向盘打早车辆右侧易压边线，打晚则车辆左侧易压边线。这是因为打早时车身未完全摆正就提前转向，会使车轮触碰库边线；打晚则因车辆角度不合适、延迟转向，导致车轮与库边线摩擦。无论是打早还是打晚，都不利于顺利入库。学员需通过后视镜仔细观察车身与库边线的距离，凭借良好的观察能力和反应速度及时调整。

如果方向盘打早了，当车身行驶弧线与库角重合时，左后轮就容易压到车库左上角。此时正确的修正方法是早回方向，让行驶弧线拉直。通过右左视镜观察，当车身与左库角距离约30厘米时，再次回半圈方向盘 。要是车身与库角距离小于 30 厘米，也要根据实际情况回半圈、回正或回一圈，直至车身与库边缘线平行时再回正。同时，打早时一定要及时减速，全程控制好离合器，通过观察后轮来灵活调整车身，也可先回转半圈尝试入库，若效果不佳就再转半圈。

要是方向盘打晚了，一般右后轮会压车库右上角。倘若打得太晚，很多时候是无法补救的。若只是稍微晚一点，可晚回方向，通过左后视镜观察，当车身和左库角距离大于30厘米时继续倒车，拉长车身转弯弧度，耐心等待回正时机再回正。并且回正方向时也要晚一些，让车辆多倒“过”一点，出库时同样晚一点回正再调整车身。

总之，科目二倒车入库时方向盘打早或打晚都有相应的不良后果，但只要掌握正确的修正方法，也能尽量避免压线，顺利完成考试。学员们在日常练习中要多积累经验，精准把握打方向盘的时机，提升操作的熟练度和稳定性，这样才能在考试中从容应对，取得理想成绩。