如何保养最贵的摩托车？

保养最贵的摩托车，需要从多个方面入手。

机油方面，多缸、高速的车必须用进口半合成以上机油，风油冷车对机油要求更高，单缸引擎大排量摩托对机油要求较低，纯合成机油 3000 - 4000 公里正常更换，换机滤要注意不同品牌和规格的油不能混用。

空气滤清器要用干净的，坏了会影响进气和燃烧，北方城市要常清洗。

轮胎别买二手或国产普通的，选新进口的，日常注意清理花纹里的杂物，别沾水蜡或油。

油箱每年拆一次清理底部水锈。

化油器有杂质要松开放油螺丝，泄漏及时修换。

电瓶冬天不骑要取下或定期热车。

离合不能半离合，坏习惯磨损大。

减震前减震一年换一次减震油，后减震漏油视芯的情况更换。

气门用燃油添加剂保养，一年一次。

火花塞和点火线淋雨后启动困难可换改装的。

牙盘链条喷链条油保养。

刹车片用超过 2/3 就得换，还可换刹车钢软管。

水冷车用正品防冻液，水箱水黄要清洗。

车要有车罩，长期存放要清洗涂油、排空汽油和化油器汽油、取下电池、给排气管注机油、前后轮胎保持标准压力，停在干燥通风处。

总之，精心保养才能让您的爱车时刻保持良好状态。