比亚迪旗下品牌的研发投入占比怎样？

比亚迪旗下品牌的研发投入占比情况如下：

2020 年，比亚迪研发投入为 85.56 亿元，占营收比例为 5.46%。

2023 年上半年，比亚迪研发投入 142.46 亿元，上半年营业收入达 2601.24 亿元，研发投入占比约 5.48%。

2023 年全年，比亚迪研发费用高达 395.75 亿元，营业收入为 6075.78 亿元，研发投入占比达到 6.5%。

从过往几年的数据看，比亚迪的研发投入始终保持在较高水平，且呈现出上升趋势。

与其他车企相比，比亚迪的研发投入具有显著优势。例如，2023 年特斯拉的研发投入约 286.3 亿元人民币，少于比亚迪的 395.75 亿元。国内造车新势力蔚来、小鹏、理想的研发支出分别为 134.3 亿元、52.8 亿元和 105.9 亿元，均低于比亚迪。传统车企长城汽车 2023 年研发费用为 80.54 亿元，吉利汽车为 78.10 亿元，也低于比亚迪。

持续且高额的研发投入使比亚迪能够不断推出诸如刀片电池、DM-i 超级混动、e 平台 3.0、CTB 电池车身一体化、易四方、云辇、DMO 超级混动越野等颠覆性技术，打造出技术壁垒，形成了强大的核心竞争力。这也为比亚迪旗下品牌在新能源汽车市场的持续领先奠定了坚实基础。