别克混动车型的动力表现怎样？

别克混动车型的动力表现很不错。

比如别克君越的混动版，搭载双驱动电机和 1.8L SIDI 直喷发动机，匹配 EVT 电控智能无级变速箱和 1.5 千瓦时高性能锂电池组，0-100km/h 加速 8.9 秒，百公里综合油耗低至 4.7L。

其混动系统的核心是 E-CVT 智能电控无级变速箱，内置双电机结构和双排行星齿轮组，能实现发动机、双电机三个动力源协同工作，不同工况下不间断地进行混动组合，让系统处于最优工作区间。

还有别克微蓝 6 混动版，综合续航 780Km，混合工况油耗 1.4L/100Km，综合功率 135Kw，最大综合扭矩 380Nm，实际开起来动力输出顺畅自然，低电量情况下差别不大，低电量时油耗大概 5L/100Km 也很省油。

此外，别克新出的油电混 MPV 车型，加速感比预想的强，电机加持让动力提速更棒，纯电模式持续时间长，急加速时发动机不介入，驾驶体验好。

全新别克 GL8 插电混动版车型动力提升，油耗下降，将在北京车展亮相，插电孔在右后侧翼子板位置，有快充和慢充选择。

总的来说，别克混动车型在动力方面兼顾了强劲输出和低油耗，表现出色。

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