东风标致508的保养成本高不高

东风标致 508 的保养成本不算高。其首保免费，小保养一次约 581 元，最贵一次保养 1809 元。保养周期为 7500 公里，若每年行驶 20000 公里，三年保养费用约 6523 元，平均每年 2174.3 元。新款标致 508L 每年行驶 2 万公里，平均保养费用约 3017 元。若使用保养套餐或代金券，成本还能降低。如此看来，东风标致 508 在保养成本方面具有一定优势。

从具体的保养项目来看，新车机油与机滤保养间隔为7500公里或6个月，而空气滤、空调滤、燃油滤基本每隔一年保养一次。这样的保养间隔设置，既考虑到了车辆零部件的正常损耗，又能让车主在日常使用中合理安排保养时间和费用支出。

再看看长期的保养开销，老款508车主十年保养总开销约12500元，新款508L车主十年预计总开销约13530元。如果涉及更换变速箱油，需要额外加1300元，十年内需三次更换自启停电瓶共3300元 。整体算下来，这样的费用在同级别车型中，依然属于比较合理的范畴。

从配件价格表分析，东风标致508的火花塞材料费和换刹车油工时费相对较贵，但其余大部分配件价格和工时费都处于同级正常水平。和一些主流竞品相比，比如阿特兹，东风标致508的维修保养成本与之接近，相对亲民，要是和BBA等豪华品牌相比，更是凸显出价格优势。

综上所述，东风标致508在保养成本上有着不错的表现，无论是短期的常规保养费用，还是长期的综合开销，都在消费者可接受的范围内，对于预算有限又想拥有品质驾乘体验的车主来说，是一个较为经济实惠的选择。