享域本田的操控性好不好？

本田享域的操控性良好，能为驾驶者带来不错的体验。它在动力、悬挂等多个方面助力操控表现。动力上，所搭载的发动机配备先进技术，且与变速箱匹配默契，输出充沛且换挡平顺。悬挂方面，麦弗逊式独立前悬架与扭力梁式非独立后悬架的组合，在保证操控性的同时兼顾了车内空间。此外，刹车灵敏、转弯有电机辅助等，都提升了操控的便利性与稳定性 。

从技术层面来看，享域发动机配备的VTEC技术和缸内直喷技术堪称一大亮点。VTEC技术可根据发动机的不同工况，智能地调整气门的开启时间和升程，让发动机在低转速时拥有良好的燃油经济性，在高转速时又能释放强大的动力，这无疑为操控增添了更多底气。缸内直喷技术精准地将燃油喷入气缸内，使燃油与空气充分混合，提高了燃烧效率，进一步提升了动力输出的质量。

变速箱方面，CVT无级变速器的应用功不可没。它能让发动机始终保持在最佳的工作转速区间，实现动力的无缝衔接，换挡过程几乎察觉不到顿挫感，无论是在城市拥堵路段的走走停停，还是在高速上的畅快驰骋，都能为驾驶者带来平顺且舒适的操控感受。

刹车系统设计合理且反应灵敏，这是保障操控安全的重要环节。在行驶过程中，无论是紧急制动还是日常的减速操作，刹车都能及时响应，给驾驶者十足的信心。而且，享域车身虽稍显轻盈，但转弯时电机辅助发挥了关键作用，让车辆在弯道中行驶得平稳又安心，有效提升了操控的稳定性。

此外，右后视镜安装的摄像头是个贴心设计，在右转弯时能让驾驶者清晰掌握右侧情况，大大减少了剐蹭的风险，为操控的便利性助力不少。主被动安全配置的齐全，更是在无形之中为操控保驾护航。

总的来说，本田享域在动力、悬挂、刹车、辅助配置等多方面的协同配合下，展现出了良好的操控性，无论是日常通勤还是偶尔的自驾出行，它都能满足驾驶者对操控的需求，带来轻松愉悦的驾驶体验 。