比亚迪腾势的动力系统表现怎样？

比亚迪腾势的动力系统表现出色，能够满足不同用户在各种场景下的多样化需求。从腾势400荣耀版到腾势D9等各车型，都展现出独特优势。比如腾势400荣耀版时速 100km/h 时动力依旧强劲，高速节能模式下动力回收顿挫感弱；腾势 N9 山路爬坡轻松，纯电安静平稳；腾势 Z9 GT 动力输出顺畅且加速迅猛；腾势 D9 综合续航可观，动力澎湃。

腾势400荣耀版总功率135千瓦，总扭矩300牛·米，这样的参数让它在高速行驶时，即使时速达到100km/h ，动力输出依旧源源不断，为驾驶者带来稳定且强劲的驾驶感受。在节能模式下，其动力回收系统十分出色，顿挫感几乎可以忽略不计，进一步提升了驾乘的舒适性。

腾势N9搭载容量为46.992度的磷酸铁锂电池组，前轴200千瓦单电机和后桥两个240千瓦独立电机，总功率高达680千瓦。这样强大的动力组合，让它面对山路爬坡时也能轻松应对，纯电模式下行驶不仅安静平稳，还能为用户节省不少出行成本，一周一充基本能满足城市通勤需求。

腾势Z9 GT更是动力强劲，纯电版本电机总功率710千瓦，四驱模式续航可达630公里；插电混动版本电机总功率640千瓦，系统综合最大扭矩935牛·米，满油满电综合续航超1100公里，馈电百公里综合油耗5.6升。无论是纯电还是插混，都能做到动力输出顺畅，加速迅猛，给驾驶者带来激情四溢的驾驶体验。

25款腾势D9搭载第五代DM技术，配备1.5Ti超高热效率发动机，热效率45.3%，配合EHS200电混系统，综合工况效率92%。NEDC综合续航1100公里，纯电续航CLTC测试下200公里，馈电百公里综合油耗5.85L，作为一款MPV，这样的动力和续航表现令人称赞，动力澎湃提速给力，能轻松应对各种出行需求。

总之，比亚迪腾势各车型凭借其出色的动力系统，无论是追求强劲动力、超长续航，还是高效节能，都能满足不同用户的多样化需求，为用户带来卓越的出行体验 。