理想车的安全性能靠谱吗？

理想车的安全性能是靠谱的。从被动安全来看，像理想 L6 全车标配 9 个安全气囊，能提供 360 度保护；理想 L9 采用高强度钢和热成型钢打造“笼式”车身结构，分散撞击力。在主动安全方面，理想汽车配备多种先进系统，AEB 系统能自动制动，多系统协同构建安全防护网，还能通过 OTA 技术升级。此外，理想车型在多项测试中成绩优异，足以证明其安全性能的可靠。

具体来说，在被动安全配置上，理想汽车的不同车型都有着出色的表现。以理想L6为例，全车标配的9个安全气囊涵盖了前排远端气囊和二排座椅侧气囊，在乘员保护关键指标中得分高达93.28%，这极大地提高了车内人员在遭遇碰撞时的生存几率。而理想L9更是将被动安全做到极致，全车配备12个气囊/气帘，其“环抱式”气囊还设有延伸角，能有效防止车内人员头部受伤，并且充分考虑了温度变化对气囊起爆的影响，确保安全且不会造成二次伤害。同时，“笼式”车身结构配合高强度钢和热成型钢，扭转刚度达到31971Nm/deg，B柱采用厚且强韧的材料，在碰撞时能有效抗变形，全方位保护侧面乘员的安全。

再看主动安全方面，理想汽车的科技配置可谓是一应俱全。理想ONE就配备了地平线J3芯片，算力达10 TOPS，配合自研感知算法，能够精准识别高速事故和道路施工等复杂场景。其AEB系统在危险时刻可自动制动，为行车安全保驾护航；AES系统在遇到障碍物且AEB无法避免碰撞时会介入转向操作；CDP功能在特殊情况下能自动以最大力度制动使车辆停稳；ASC系统在传感器故障时也能准确判断车辆滑移情况，并合理调配动力和制动。这些先进的系统协同工作，如同一位隐形的安全卫士，时刻守护着行车安全。而且，理想汽车还通过OTA技术对安全系统进行更新升级，不断跟上时代的步伐，提升安全性能。

不仅如此，理想汽车在各类测试中也展现出了卓越的安全性能。理想ONE在知名AEB测试中力压沃尔沃和宝马荣获第一，彰显了其主动安全系统的强大实力。理想L6在行人保护方面得分85.50%，并且具备多向避碰和极端情况自动紧急转向能力。理想L9更是在碰撞测试中表现出色，尤其是25%右侧小偏置碰撞这一非必测项目上，理想投入大量成本和精力完成测试，且碰撞时间比一般车多20秒，确保了右侧乘员能受到与左侧同等的保护，车身结构保持稳定，车内乘员也未受到较大撞击力。

综上所述，无论是丰富且先进的被动安全配置，还是强大智能的主动安全系统，再加上在各项严格测试中的优异表现，都充分证明了理想车在安全性能方面下足了功夫。理想汽车用实际行动和可靠的数据向消费者展示了其对安全性能的执着追求，为用户的出行提供了坚实可靠的安全保障，值得消费者信赖。