智能电动车的维修保养成本高吗？

智能电动车的维修保养成本高低不能一概而论。一方面，其电池成本高昂、寿命有限，更换费用不菲，而且智能化设备众多，维修难度大成本高，加之维修人才短缺导致工时费也不低；但另一方面，规范驾驶、定期保养，选择合适保险与靠谱维修机构，能降低部分费用。同时，日常保养及电费等相比燃油车有优势。所以，要综合多种因素考量其维修保养成本。

先来说说保养方面，多数智能电动车的保养周期一般是一年或行驶2万公里 。常规保养费用大概在500元左右，如果包含工时费可能会达到1000元上下。像是检查灯光、空调滤芯、刹车、轮胎、底盘螺丝和胶套等，都是保养时的常见项目。不同品牌车型会存在一定差异，例如特斯拉Model 3，2万公里或1年的例行保养约382元，4万公里或2年的大保养通常不超3000元。

再看看能源花费，这也是维修保养成本的一部分。按照0.6元一度电，每跑五公里消耗一度电来计算，一年行驶2万公里的话，电费大约是1200元，平均到每月也就100元左右，和燃油车的油费相比，着实节省不少。

另外，易损件的更换费用也不容忽视。一般来说，易损件一年的花费大概在2000块左右。不过这同样会因车辆使用情况、驾驶习惯等因素有所波动。

从电池的角度分析，这是智能电动车维修保养成本的一个关键因素。纯电动汽车平时的维护费用确实比较低，但是一旦涉及到电池更换，成本就会很高。不过随着国家对新能源汽车的大力支持，以及电池技术的不断进步，电池价格在逐渐下降，未来换电池的成本有望进一步降低。而混合动力汽车，其电池坏了之后，不仅换电池成本高，维修难度也较大，需要更换的零配件较多。

在维修方面，由于智能电动车的智能化设备越来越多，这些设备精密复杂，一旦出现故障，维修成本自然不低。并且目前相关的维修人才相对短缺，这也使得工时费普遍较高。

综上所述，智能电动车的维修保养成本在不同阶段和不同情况下表现不同。日常使用中，其保养和能源花费等相比燃油车有着明显优势，能为车主节省不少开支。然而，在一些特殊情况，比如电池出现严重问题需要更换时，成本就会凸显。但随着技术的发展和市场的完善，智能电动车维修保养成本有望更加合理，未来也会给消费者带来更多实惠。