国四车还能上路多久？

国四车具体还能上路多久并无定论，大致在几年到十几年不等。其上路时长受车辆具体车况、用途，以及所在地区政策等因素影响。私家车只要能通过年检、尾气达标，行驶里程达 60 万公里也只是引导报废，正常开个十几年很常见；而营运车辆报废年限相对较短。不同地区对国四车政策有别，多数地方允许上路，但部分地区限制迁入落户 。

从车辆车况与用途方面来看，9座及以下的非营运国四轿车和越野车，报废年限为15年，超过20年后每年需进行4次查验。只要悉心保养、车况良好，这类车开上15年甚至更久都没问题。而旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车，报废年限10年，可延长不超10年。营运大客车报废年限则是10年，可延长不超4年。至于货车，报废年限更是因车型而异，轻货和大货车强制报废年限起初10年，最多延长5年，三轮汽车和单缸低速货车为9年，多缸低速货车和微型载货汽车为12年，危险品运输车辆为10年，其他载货汽车为15年。

在政策层面，全国国四和国五车型保有量占比接近70%，短期内是市场需求主要部分，所以至少未来五年内，国四车辆不会面临限行措施。新排放标准出台后通常有至少三年缓冲期，首次限行一般针对更早排放标准车型，如国三，而非国四。不过，随着环保法规日益严格，虽然目前国四车只要正常年审且尾气达标就能上路，但在未来几年内可能会面临更多限制和不便。

总之，国四车能上路的时间跨度较大，少则几年，多则十几年。车主们需时刻关注车辆自身状况，做好保养维护，确保能顺利通过年检。同时，也要留意当地政策变化，以便提前做好应对准备，让国四车在合法合规的前提下，继续发挥其应有的价值 。